2. Skontrolujte čapy na opotrebovanie, škrabance, koróziu a praskliny.
19.3 Preveďte medenú mincu pozdĺž hrdla drieku – ak na minci zostane stopa, povrch hrdla musí byť zbrúsený
3. Niekoľkokrát prejdite medenou mincou pozdĺž každého hrdla. Ak minca zanechá stopu, potom je povrch hrdla veľmi drsný a je potrebné ho nabrúsiť (19.3).
4. Odstráňte otrepy z okolia olejových otvorov.
5. Skontrolujte, či kľukový hriadeľ nie je prasknutý alebo inak poškodený. Ak chcete nájsť skryté trhliny, obráťte sa na špecialistu.
19.6 Zmerajte priemer každého čapu na niekoľkých miestach, aby ste skontrolovali, či čap nadobudol kužeľový alebo oválny tvar, valec musí byť vyvŕtaný a musia byť nainštalované nové piesty a krúžky
6. Pomocou mikrometra zmerajte priemer čapov kľukového hriadeľa (19.6) na niekoľkých miestach po obvode čapu a po jeho dĺžke.
7. Ak sú čapy kľukového hriadeľa poškodené alebo majú kužeľovitý alebo oválny tvar, obráťte sa na odborníka, aby opravil kľukový hriadeľ.
8. Skontrolujte čapy tesnenia kľukového hriadeľa, či nie sú opotrebované a poškodené. Ak je drážka na čape opotrebovaná alebo poškriabaná, nové olejové tesnenie nebude utesnené. Nechajte odborníka nainštalovať menšie olejové tesnenie alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
9. Skontrolujte ložiskové panvy.
