18.1 Na odstránenie piestnych krúžkov použite špeciálny nástroj
1. Opatrne odstráňte krúžky z piestov (18.1), pričom dávajte pozor, aby ste piesty nepoškriabali.
18.2a Drážky piestu je možné vyčistiť pomocou špeciálneho nástroja
Článok je prevzatý z webového zdroja: MITSUBISHIMAN.ru
18.2b...alebo fragment prsteňa
2. Odstráňte karbónové usadeniny z hlavy piestu. Vyčistite drážky pre piestne krúžky (18.2a a 18.2b).
3. Po odstránení karbónu a usadenín očistite piesty a ojnice rozpúšťadlom a osušte ich.
4. Skontrolujte, či piesty nemajú praskliny v plášti piesta, okolo piestneho čapu a drážok piestnych krúžkov.
5. Skontrolujte piest, či nemá škrabance, koróziu alebo spálené miesta.
18.6 Skontrolujte bočnú vôľu krúžku na niekoľkých miestach pomocou sady spáromerov
6. Odmerajte bočnú vôľu piestnych krúžkov v niekoľkých bodoch (18.6).
18.7 Zmerajte priemer piesta kolmo na piestny čap a rovnobežne s ním
7. Určte vôľu medzi piestom a stenami valca odčítaním priemeru valca od priemeru piesta. Odmerajte priemer piesta 2 mm nad spodným okrajom piesta, kolmo na piestny čap a rovnobežne s ním (18.7). Ak je medzera príliš veľká,
8. Skontrolujte vôľu medzi piestom a ojnicou naklonením piestu na ojnici. Ak pocítite nadmernú vôľu, nechajte piest a ojnicu prevŕtať a nainštalujte nový piestny čap.
9. Ak je potrebné demontovať piest z ojnice, obráťte sa na odborníka.
10. Skontrolujte spojovacie tyče, či nie sú prasknuté alebo inak poškodené. Odstráňte uzávery ojníc, vyčistite ich a skontrolujte, či nie sú poškriabané. Vymeňte ložiskové panvy a nasaďte viečka.