13.1 Na odstránenie ramena v hornej časti valca je potrebný špeciálny nástroj - pred odstránením piestu odstráňte rameno
1. Skontrolujte, či sa v hornej časti valca nenachádza okraj a pred odstránením piestu (13.1) ho odstráňte.
2. Prevráťte motor.
13.3 Skontrolujte koncovú vôľu ojnice pomocou spáromeru
3. Skontrolujte axiálnu vôľu spojovacích tyčí pomocou sady spáromerov (13.3). Ak je príliš veľká, ojnicu bude potrebné vymeniť. Ak je príliš malý, nechajte ojnicu alebo kľukový hriadeľ otočiť odborníkom.
4. Označte ojnice a uzávery ojníc.
5. Odskrutkujte krycie matice o pol otáčky, odskrutkujte a vyberte ich. Odstráňte kryt ojnice prvého valca a vložku.
13.6 Na ochranu stien valca a čapu kľukového hriadeľa položte kúsky gumovej hadice na skrutky ojnice pred jej odstránením
6. Umiestnite kusy gumenej alebo plastovej hadice na skrutky uzáveru, aby ste predišli poškodeniu stien valca a čapu kľukového hriadeľa pri demontáži ojnice (13.6).
7. Odstráňte hornú vložku a odstráňte piest a ojnicu z hornej časti motora.
8. Rovnakým spôsobom odstráňte zostávajúce ojnice a piesty.
9. Po odstránení spojovacích tyčí nainštalujte vložky a uzávery na miesto a zľahka utiahnite upevňovacie matice.
10. Neodstraňujte piesty z ojníc.