18.1 Folosiți o unealtă specială pentru a îndepărta segmentele pistonului
1. Scoateți cu grijă inelele de pe pistoane (18.1), având grijă să nu zgâriați pistoanele.
18.2a Canelurile pistonului pot fi curățate folosind o unealtă specială
18.2b...sau un fragment de inel
2. Îndepărtați depunerile de carbon de pe capul pistonului. Curățați canelurile pentru segmentele pistonului (18.2a și 18.2b).
3. După îndepărtarea carbonului și a depunerilor, curățați pistoanele și bielele cu solvent și uscați-le.
4. Inspectați pistoanele pentru a nu exista crăpături în mantaua pistonului, în jurul știftului pistonului și canelurile segmentului pistonului.
5. Inspectați pistonul pentru zgârieturi, coroziune sau zone arse.
18.6 Verificați jocul lateral al inelului în mai multe locuri folosind un set de calibre
6. Măsurați jocul lateral al segmentelor pistonului în mai multe puncte (18.6).
18.7 Măsurați diametrul pistonului perpendicular și paralel cu știftul pistonului
7. Determinați jocul dintre piston și pereții cilindrului scăzând diametrul cilindrului din diametrul pistonului. Se măsoară diametrul pistonului la 2 mm deasupra marginii inferioare a pistonului, perpendicular și paralel cu știftul pistonului (18.7). Dacă decalajul este prea mare,
8. Verificați jocul dintre piston și biela prin înclinarea pistonului pe biela. Dacă se simte un joc liber excesiv, realezați pistonul și biela și instalați un nou bolț de piston.
9. Dacă pistonul trebuie scos din biela, contactați un specialist.
10. Inspectați bielele pentru fisuri sau alte deteriorări. Scoateți capacele bielei, curățați-le și inspectați-le pentru zgârieturi. Înlocuiți carcasele lagărelor și înlocuiți capacele.