Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
Pomocou plastového alebo gumeného kladiva odklepnite uzáver maziva (1).
Zatiahnite ručnú brzdu, mierne odskrutkujte samosvornú maticu (2).
Označte lakom polohu ráfika na náboji kolesa.
Umiestnite zadnú časť auta na pílové koníky.
Odstráňte koleso.
Uvoľnite ručnú brzdu.
Odskrutkujte maticu a vyberte brzdový bubon s vonkajším ložiskom kolesa.
Označte montážnu polohu vratných pružín.
Odpojte vratné pružiny pomocou vhodného nástroja.
Odstráňte nastavovaciu páku a automatický regulátor.
Otočte držiak pružiny o 90° a pevne ho stlačte kliešťami.
Odstráňte prednú brzdovú doštičku, najskôr z nej odpojte spodnú pružinu.
Odpojte lanko ručnej brzdy od páky ručnej brzdy sklopením čeľuste zadnej brzdy nadol.
Na odstránenie lanka ručnej brzdy je potrebné stlačiť pružinu a odstrániť poistný krúžok a odpojiť lanko od brzdového štítu.

Odstráňte manžetu z brzdového valca kolesa. Ak je za batožinovým priestorom vlhkosť, vymeňte brzdový valec kolesa.
Nainštalujte manžetu kufra na pomocný brzdový valec.
Inštalácia
Pred inštaláciou:
Vyčistite brzdový bubon a brzdový strmeň alkoholom. Brzdový valec je mokrý od brzdovej kvapaliny, vymeňte ho. Prevŕtajte brzdové bubny, ktoré majú škrabance alebo drážky.
Presuňte páku ručnej brzdy zo starej na novú brzdovú doštičku uvoľnením poistnej podložky a odstránením prítlačnej podložky.

Odmerajte priemer brzdového bubna aspoň na 2 miestach. Po dosiahnutí limitu opotrebovania (priemer 182 mm) alebo pri nerovnomernom opotrebovaní vymeňte ľavý a pravý brzdový bubon a brzdové doštičky.

Skontrolujte tvarovú kompatibilitu brzdového bubna a brzdových doštičiek tak, že vnútorný povrch brzdového bubna pokryjete vrstvou kriedy a otriete o ňu brzdovú doštičku.

Kontaktné miesta medzi brzdovými doštičkami a brzdovým štítom, brzdovými doštičkami a prídržnými kolíkmi na zadnej ploche piestu po dôkladnom vyčistení natrite tenkou vrstvou antipyretického maziva.
Tiež jemne namažte závity a kontaktné body inštalačného prvku.
Umiestnite páku ručnej brzdy a nainštalujte prítlačnú podložku a potom poistnú podložku.
Naneste vysokoteplotné mazivo na závitovú časť a vnútorný povrch spojky.

Za týmto účelom utiahnutím pružiny kliešťami a vložením poistného krúžku pripojte lanko ručnej brzdy k vedeniu brzdového štítu.
Pripojte kábel k páke ručnej brzdy.
Nainštalujte brzdovú doštičku a zaistite ju prídržnými kolíkmi, miskou a pružinami. Zároveň pripevnite misku pružiny otočením o 90°.
Nainštalujte vratné pružiny do brzdových doštičiek pomocou klieští na brzdové pružiny.
Skontrolujte činnosť automatického nastavovacieho zariadenia, pri pohybe páky ručnej brzdy dopredu a dozadu na čeľusti zadnej brzdy by sa mala otáčať nastavovacia skrutka. Ak sa neotáča, zopakujte inštaláciu.
Otočte nastavovací valček do polohy najkratšej nastaviteľnej dĺžky
Pomocou nastavovacej skrutky nastavte vonkajší priemer brzdových doštičiek na požadovanú hodnotu. Páka ručnej brzdy musí byť uvoľnená.
Nainštalujte brzdový bubon.
Naplňte vnútorný krúžok vonkajšieho ložiska ložiskovým mazivom.
Namontujte ložisko náboja a utiahnite novú maticu náboja na požadovaný krútiaci moment.
Berúc do úvahy skôr uvedené značky, nainštalujte kolesá a zaskrutkujte matice kolies.
Spustite auto a utiahnite matice diagonálne.
Nasaďte uzáver maziva a naplňte ho ložiskovým mazivom. Pri zošliapnutí brzdového pedálu vykonajte základné nastavenie medzery v brzdách zadných kolies. Pred dosiahnutím nastavenia vôle je počuť cvakanie v brzdách.
Nastavte ručnú brzdu.
Pri jazde skúste brzdiť strednou rýchlosťou.
