Obsah: Modely Mirage ⤓ Modely Galant do roku 1993. ⤓ Modely Galant od roku 1994. ⤓ Diamante modely ⤓
Modely Mirage
Pozor! Na modeloch vybavených bubnovými brzdami zadných kolies je potrebné najskôr nastaviť brzdové čeľuste hlavného brzdového mechanizmu.
1. Skontrolujte voľný pohyb lanka parkovacej brzdy.
2. Počítajte počet kliknutí rohatky, natiahnite páku parkovacej brzdy silou 200 N. Odporúčaná hodnota je 5÷7 kliknutí.
3. V prípade potreby vykonajte úpravy.
4. Nastavovacia matica je prístupná zvnútra podlahovej časti stredovej konzoly.
5. Uvoľnite poistnú maticu tyče zostavy kábla.
6. Otáčaním nastavovacej matice dosiahnete požadovaný výsledok (podľa počtu kliknutí račne). Uistite sa, že medzi nastavovacou maticou a pákou nie je žiadna vôľa, potom utiahnite poistnú maticu.
Pozor! Nepreháňajte to - príliš tesné napnutie kábla môže viesť k zlyhaniu automatických regulátorov bŕzd, ako aj k "zaseknutiu" bŕzd!
7. Po dokončení nastavenia zdvihu páky zdvihnite zadnú časť auta a skontrolujte voľnosť otáčania zadných kolies pri uvoľnenej parkovacej brzde.
8. Skontrolujte, či parkovacia brzda bezpečne drží vozidlo na svahu.
Modely Galant do roku 1993.
1. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, pri natiahnutí páky silou 200 N by mala račňa vydávať 5 až 7 kliknutí. Komponenty pohonu parkovacej brzdy, ktoré sa majú nastaviť, sú zobrazené na obrázku.
2. Skôr ako začnete nastavovať lankový pohon, musíte nastaviť čeľuste parkovacej brzdy zdvihnutím auta a jeho umiestnením na podpery. Odstráňte zátku z brzdového kotúča, vyberte strmeň a priviažte ho drôtom k závesným prvkom bez odpojenia hydraulického vedenia. Otáčaním samonastavovacieho kolesa pomocou vhodného nástroja zablokujte otáčanie brzdového kotúča. Odskrutkujte koleso o päť zárezov v opačnom smere a uistite sa, že sa disk otáča s miernym odporom. Znova nainštalujte strmeň a skontrolujte, či brzdový mechanizmus funguje správne.
3. Po dokončení nastavenia trecích čeľustí parkovacej brzdy prejdite na nastavenie lankového pohonu.
4. Otáčaním nastavovacej matice dosiahnete požadovaný počet cvaknutí rohatky pri natiahnutí páky parkovacej brzdy určitou silou.
5. Zdvihnite zadnú časť auta a položte ju na podpery a skontrolujte, či sa zadné kolesá môžu voľne otáčať pri uvoľnenej parkovacej brzde. V prípade potreby trochu povoľte nastavovaciu maticu.
Modely Galant od roku 1994.
1. Požiadavky na počet kliknutí račne pri natiahnutí páky silou 200 N zostávajú rovnaké (5÷7 kliknutí). V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
2. Odstráňte vnútornú koberček podlahovej časti stredovej konzoly.
3. Uvoľnite nastavovaciu maticu na konci tyče zostavy kábla a uvoľnite napätie pohonu.
4. Pri voľnobežnom chode motora päť až šesťkrát pevne zošliapnite pedál nožnej brzdy - zdvih pedálu by sa mal ustáliť, čo potvrdzuje správnu funkciu mechanizmu automatického regulátora a správne nastavenie medzery medzi čeľusťami a pracovnou plochou brzdového bubna.
5. Ďalej štandardným spôsobom (pozri predchádzajúcu podkapitolu) nastavte káblový pohon. Zdvihnite zadnú časť auta a skontrolujte, či sa zadné kolesá môžu voľne otáčať pri uvoľnenej parkovacej brzde.
Diamante modely
1. Na modeloch Diamante by malo byť natiahnutie páky parkovacej brzdy silou 200 N sprevádzané tromi až piatimi kliknutiami račne.
2. Skontrolujte, či sú čeľuste parkovacej brzdy správne nastavené a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
3. Odstráňte podlahovú časť stredovej konzoly. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a uvoľnite poistnú maticu nastavovača na základni zostavy páky.
4. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na podpery. Odstráňte príslušné zadné koleso a odstráňte zátku z brzdového kotúča.
5. Odstráňte strmeň brzdy a bez odpojenia hydraulického vedenia ho priviažte drôtom k závesnému prvku.
6. Otáčaním samonastavovacieho kolieska pomocou vhodného nástroja zablokujte otáčanie brzdového kotúča. Odskrutkujte koleso o päť zárezov v opačnom smere a uistite sa, že sa disk otáča s miernym odporom.
7. Namontujte späť strmeň a skontrolujte správne fungovanie brzdového mechanizmu.
8. Po dokončení nastavenia trecích čeľustí parkovacej brzdy prejdite na nastavenie lankového pohonu.
9. Otáčaním nastavovacej matice dosiahnete požadovaný počet cvaknutí rohatky pri natiahnutí páky parkovacej brzdy určitou silou.
10. Zdvihnite zadnú časť auta a položte ju na podpery a skontrolujte, či sa zadné kolesá môžu voľne otáčať pri uvoľnenej parkovacej brzde. V prípade potreby trochu povoľte nastavovaciu maticu.