Podrobnosti o inštalácii valca kolesa mechanizmu bubnovej brzdy (Galantské modely)
1 - Brzdový bubon; 2 - Pružinové upevnenie topánky k nastavovacej páke; 3 - Horná spojovacia pružina; 4 - Montáž automatického regulátora; 5 - Brzdová rúrka; 6 - Valec kolesa
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii valca kolesa bubnovej brzdy sú znázornené na obrázku.
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
3. Odstráňte pružinu páky nastavenia čeľuste.
4. Odstráňte hornú vratnú pružinu.
5. Odstráňte zostavu automatického regulátora.
6. Pripravte odtokovú nádobu a odpojte brzdové potrubie od valca kolesa.
Pozor! Na uvoľnenie prevlečnej matice, aby ste sa vyhli zaobleniu rohov jej drážok, by ste mali použiť špeciálny očkový kľúč s delenou hlavou - pripravte sa na zachytávanie rozliatej tekutiny!
7. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu valca kolesa z brzdovej dosky.
Renovácia
1. Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú, aby sa majitelia automobilov vyhýbali prestavbám brzdových komponentov vždy, keď je to možné, a uprednostňovali výmenu opotrebovaných komponentov.
2. Ak náhradné diely nie sú k dispozícii, renováciu valcov kolies je možné vykonať podľa nižšie uvedeného popisu.
3. V prvom rade treba dbať na to, aby sa minimalizovalo riziko vniknutia nečistôt do hydraulickej dráhy brzdového systému. Na doplnenie do systému používajte iba čistú brzdovú kvapalinu – v prípade potreby prepláchnite celú brzdovú dráhu, naplňte ju čerstvou kvapalinou a napumpujte.
4. Odstráňte valec kolesa z brzdového štítu a preneste ho na čistý pracovný stôl.
5. Odstráňte prašníky a uvoľnite piesty z valca.
Poznámka. Pri montáži valca je potrebné bezpodmienečne vymeniť prašníky. Pripravte si súpravu na opravu.
6. Piesty kolesového valca sú vybavené tesniacimi manžetami a rozprestiera ich medzi nimi umiestnená pružina. Odstráňte všetky komponenty zo zostavy valca - v prípade potreby použite stlačený vzduch. Pri absencii prístupu k zdroju stlačeného vzduchu je potrebné dbať na to, aby sa pri demontáži komponentov nepoškodili spätné zrkadlá valcov. Všetky komponenty zahrnuté v opravnej sade sa musia vymeniť.
7. Dôkladne prepláchnite všetky kovové súčasti vrátane tela valca denaturovaným liehom alebo čistou brzdovou kvapalinou.
Pozor! Na preplachovanie brzdových komponentov nikdy nepoužívajte benzín, petrolej, riedidlá alebo iné ropné produkty, ktoré môžu viesť k zničeniu komponentov gumového tesnenia.
8. Všetky časti dôkladne osušte (pomocou stlačeného vzduchu, ak je to možné), - Na sušenie komponentov nepoužívajte handry, aby sa do valca nedostali vlákna.
9. Starostlivo skontrolujte pracovné plochy valcov. V prípade zistenia škrabancov, ryhovania a iných mechanických chýb vymeňte.
10. Pripravené komponenty usporiadajte v poradí, v akom sú inštalované v zostave valca.
11. Namažte zrkadlá valcov a tesnenia piestov čistou brzdovou kvapalinou.
12. Nainštalujte vnútorné misky a potom naplňte piesty do valca.
13. Ručne, bez použitia akéhokoľvek náradia, usaďte prašníky do prijímacích drážok.
Inštalácia
1. Nainštalujte valec na svoje obvyklé miesto na štíte brzdového mechanizmu. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (10 Nm).
2. Pripojte brzdové vedenie k valcu utiahnutím prevlečnej matice jeho spojovacieho spojenia silou 15 Nm.
3. Pridajte čerstvú brzdovú kvapalinu do nádržky GTZ a uvoľnite odvzdušňovací ventil inštalovaného valca kolesa - kvapalina začne napĺňať valec, čím sa skráti čas strávený neskôr odvzdušňovaním okruhu.
4. Nainštalujte zostavu automatického regulátora.
5. Nainštalujte hornú vratnú pružinu.
6. Nainštalujte pružinu ramena čeľuste k ramenu nastavovača.
7. Nainštalujte brzdový bubon.
8. Namontujte koleso, spustite vozidlo na zem a odvzdušnite brzdový okruh (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).