Okamžite odstráňte všetok benzín, olej alebo brzdovú kvapalinu, ktorá sa rozleje na lakované povrchy, inak spôsobí zmenu farby.
Konzervovanie by sa malo opakovať, keď sa voda na natretom povrchu už nezbiera po kvapkách, ale steká po veľkej ploche. Pravidelná konzervácia pomáha dlhšie zachovať pôvodnú farbu a lesk laku.
Ďalšiu možnosť konzervácie farby poskytujú saponátové konzervačné látky. Detergentné konzervačné látky však účinne chránia lak iba vtedy, ak sa používajú pri každom umývaní auta a ak sa umývanie vykonáva aspoň každé 2-3 týždne. Mali by sa používať iba konzervačné látky, ktoré obsahujú syntetické vosky.
Konzervačné látky sa odporúčajú najmä po umytí saponátmi (penové pranie) (postupujte podľa návodu na použitie)
Konzervovanie by sa nemalo vykonávať na otvorenom slnku.
Leštenie: Leštenie sa vykonáva, ak farba vybledla v dôsledku nedostatočnej starostlivosti pod vplyvom prachu, priemyselných plynov, slnka a dažďa a konzervácia nemôže získať predchádzajúci lesk. Je potrebné dávať pozor na vysoko abrazívne a chemicky náročné leštidlá, aj keď sa prvé pokusy zdajú byť účinné.
Pred každým leštením je potrebné auto dôkladne umyť a vysušiť. Za krátky čas preniknú do farby a nedajú sa odstrániť. Čerstvé dechtové škvrny je možné odstrániť mäkkou handričkou namočenou v čistenom benzíne. V extrémnych prípadoch môžete použiť bežný benzín, petrolej alebo terpentín. Tieto škvrny sa veľmi dobre odstraňujú pomocou konzervačných látok. Pri použití týchto produktov sa zdržte oplachovania.
Ošetrenie by sa nemalo vykonávať na veľkých plochách, aby sa predišlo predčasnému vyschnutiu leštidla. Pri použití niektorých leštiacich prostriedkov je potrebná dodatočná konzervácia. Neleštite na otvorenom slnku! Matne lakované povrchy nie je možné ošetrovať konzervačnými alebo leštiacimi prostriedkami.
Časti karosérie z ľahkých zliatin nevyžadujú špeciálne spracovanie.
Odstránenie dechtových škvŕn: Škvrny zo živice v krátkom čase preniknú do farby a potom sa nedajú odstrániť. Čerstvé dechtové škvrny je možné odstrániť mäkkou handričkou namočenou v čistenom benzíne. V extrémnych prípadoch môžete použiť bežný benzín, petrolej alebo terpentín. Tieto škvrny sa veľmi dobre odstraňujú pomocou konzervačných látok. Pri použití týchto produktov sa zdržte oplachovania.
Odstraňovanie hmyzu: Ak sa mŕtvy hmyz neodstráni, látky, ktoré obsahuje, môžu v krátkom čase poškodiť lak. Po prilepení je ťažké ich odstrániť iba vodou a špongiou a musia sa zmyť teplým mydlovým roztokom. K dispozícii sú aj špeciálne odstraňovače hmyzu.
Odstraňovanie striekancov z mált: Zmyte striekance z rôznych mált teplým roztokom saponátu. Vtierajte len jemne, inak na nátere zostanú škrabance. Po umytí dôkladne opláchnite čistou vodou. Starostlivosť o plastové diely: Plastové diely, sedadlá z umelej kože, svetlíky, tienidlá, ako aj diely natreté matnou čiernou farbou je možné umývať vodou, prípadne s pridaním šampónu cez svetlík. Plasty ošetrujte čistiacimi prostriedkami na plasty. Nepoužívajte nitro riedidlá ani benzín
Čistenie okien: Okenné sklo utrite mäkkou, čistou handričkou. Pri silnom znečistení pomáha alkohol alebo čpavok a teplá voda, ako aj špeciálny čistič skla. Pri čistení čelného skla nakloňte ramená stieračov dopredu.
Lišty stieračov čelného skla čistite súčasne s umývaním čelného skla.
Upozornenie: Pri používaní produktov obsahujúcich silikón, kefy, špongie, kožené utierky a handry používané na umývanie áut by sa nemali používať na sklo. Pri ošetrovaní lakovaných povrchov prípravkami obsahujúcimi silikón by malo byť sklo pokryté lepenkou alebo iným materiálom. Ak na nejaký čas sklo pokryje vrstva silikónu, nebude sa dať uspokojivo vyčistiť.
Údržba gumových tesnení: Všetky gumové tesnenia by mali byť z času na čas posypané mastencom, aby sa zachovala ich elasticita a tesnosť.
Odstránené sú aj škrípanie a šušťanie pri zatváraní dverí. Do postihnutých povrchov môžete tiež vtrieť lubrikačné mydlo.
Disky z ľahkých zliatin, najmä v zime, ošetrite čistiacim prostriedkom na disky, nepoužívajte však žiadne agresívne čistiace prostriedky s obsahom kyselín, alkalické či drsné čistiace prostriedky ani úpravu parou nad +60°C.
Umývajte bezpečnostné pásy bez odstránenia jemným mydlovým roztokom, nečistite ich chemicky, aby nedošlo k zničeniu látky. Automatické pásy by sa mali odstraňovať len po vysušení av prípade potreby nastriekať mazacím aerosólom, aby sa uľahčilo navíjanie. Nesušte pásy pri teplotách nad +80°C. alebo na otvorenom slnku.