Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa (modely 2WD) (Mitsubishi Lancer 9)

Demontáž

Poznámka: Demontáž sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa". Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom.

Poznámka: Hnací hriadeľ je vybavený vonkajším typom kĺbu (RJ a BJ) a vnútorným typom kĺbu (TJ).

Upozornenie: Nerozoberajte vonkajší spoj.

1. Odstráňte vnútorný krúžok kĺbu.

Odstráňte vnútorný krúžok kĺbu a odstráňte mazivo z vnútornej dutiny krúžku.

Poznámka: Nedovoľte, aby sa voda alebo nečistoty dostali do vnútorného kĺbu.

2. Odstráňte vnútorný kryt spoja.

a) Odstráňte mazivo z drážok hnacieho hriadeľa kolesa.

b) Odstráňte vnútorný kryt spoja.

Poznámka: Pri opätovnom použití manžety vnútorného kĺbu omotajte okolo drážkovanej časti hriadeľa elektrickú pásku, aby ste zabránili poškodeniu manžety.

Vyšetrenie

1. Skontrolujte hnací hriadeľ, či nie je poškodený, zdeformovaný alebo korózny.

2. Skontrolujte drážkovanie hnacieho hriadeľa, či nie je nadmerne opotrebované alebo poškodené.

3. Skontrolujte trojitý kĺb, či nie je zaseknutý a nevykazuje známky nadmerného opotrebovania alebo korózie.

4. Skontrolujte drážku na vnútornom povrchu vnútorného kĺbu, či nejaví známky opotrebovania alebo korózie.

5. Skontrolujte, či nie je klapka poškodená alebo prasknutá.

6. Skontrolujte kryty pántov, či nie sú poškodené alebo prasknuté.

Montáž

Poznámka: Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri vykonávaní montáže dbajte na nasledujúce operácie.

1. Nainštalujte klapku.

a) Nastavte klapku do polohy znázornenej na obrázku.

Modely sedan:

od 05.2000 (2WD):

s motormi 4G15:

• "A" - 236 mm
• "B" - 469 mm

s motormi 4G93:

• "A" - 239,5 mm
• "B" - 470,5 mm

od 07.2000.

(4WD, s motormi 4G93):

• "A" - 245±3 mm
• "B" - 220±W mm

Modely kombi:

od 11.2000:

2WD:

• "A" - 470,5 mm
• "B" - 239,5 mm

4WD:

• "C" - 220 mm
• "D" —

od 05.2001, s motormi 4G93:

• "C" - 230 mm
• "D" - 415 mm

od 05.2002. (Sport Edition):

2WD:

• "B" - 415 mm
• "C" - 230 mm

4WD:

• "B" - 254 mm
• "C" - 230 mm

b) Utiahnite svorky tlmiča.

Pozor:

• - Nedovoľte, aby sa mazivo dostalo do kontaktu s gumeným povrchom tlmiča.
• - Svorky tlmiča a svorky vnútorného kĺbu sa odlišujú identifikačnými číslami vytlačenými na ramenách svoriek. Buďte obzvlášť opatrní pri inštalácii príslušných svoriek.

Identifikačné znaky svorky:

modely 2WD sedan od 05.2000:

• pre tlmič - 31,3 (modrý)
• pre kryt vnútorného závesu - 33 (iné)

modely 4WD, modely kombi (s motorom 4G93 (od 05.2001)) a modely od roku 2002. (Sport Edition):

• pre tlmič - 8382
• pre kryt vnútorného kĺbu - E687

Pôvodný materiál je uverejnený na webovej stránke MitsubishiMan.ru



2. Inštalácia ochranného krytu vnútorného závesu.

Omotajte elektrickú pásku okolo drážky hnacieho hriadeľa a potom nainštalujte malú svorku vnútornej manžety kĺbu a manžetu vnútorného kĺbu.

3. Nainštalujte trojitý kĺb a vnútornú kĺbovú klietku.

a) Nainštalujte trojitý pánt.



b) Naneste špeciálne mazivo z opravnej súpravy medzi každú nápravu a vnútorný kĺbový valec.



Odporúčaný tuk: od rem. nastaviť.

Pozor:

• Na mazanie kĺbov hnacieho hriadeľa sa používa špeciálne mazivo. Nemiešajte staré a nové mazivo alebo rôzne druhy maziva.
• Ak bol trojitý kĺb vyčistený od mastnoty, dávajte obzvlášť pozor, aby ste naniesli iba špecifikované mazivo.

c) Po naplnení krúžku vnútorného kĺbu špeciálnym mazivom namontujte do neho hnací hriadeľ a znova naneste mazivo z opravnej súpravy.

Množstvo maziva:

Modely sedan:

• 2WD - 125 ±10 g

4WD:

• s motormi 4G15 - 95 ±10 g
• s motormi 4G93 - 105±10g

Modely kombi:

od 11.2000:

• 2WD - 125 ±10 g
• 4WD — 105+ 10 g

od 05.2001, s motormi 4G93:

• ľavý hriadeľ - 115 + 10 g
• pravý hriadeľ - 120 +10 g

od 05.2002. (Sport Edition):

2WD:

• ľavý hriadeľ - 115 +10 g
• pravý hriadeľ - 120 +10 g

4WD:

• ľavý hriadeľ - 115 + 10 g
• pravý hriadeľ - 130 ±10 g

Poznámka: Mazivo z opravnej súpravy by sa malo rozdeliť rovnomerne, aby sa namazal pánt a vložiť do kufra.

Pozor: Na mazanie kĺbov hnacieho hriadeľa sa používa špeciálne mazivo. Nemiešajte staré a nové mazivo alebo rôzne druhy maziva.

4. Nainštalujte malú a veľkú svorku vnútornej spojovacej manžety.

Nainštalujte svorky vnútorného spoja topánky vo vhodnej vzdialenosti od seba (aby sa zabezpečil dostatočný objem vzduchu vo vnútri topánky) a potom svorky bezpečne utiahnite.



Nominálna hodnota (A):

Modely sedan:

• 2WD - 85+3 mm

4WD:

• s motormi 4G15 - 85 ±3 mm
• s motormi 4G93 - 90 +3 mm

Modely kombi:

pred 5.2001:

• 2WD – 85+Zmm
• 4WD - 90+3 mm

od 05.2001.

• s motorom 4G93 - 90 +3 mm

Výmena svoriek krytu vnútorného kĺbu

1. Odstráňte malú a veľkú svorku.

Poznámka: Pri inštalácii vymeňte odstránenú svorku za novú.

2. Odstráňte vnútorný kryt spoja.

3. Nainštalujte kryt.

a) Nainštalujte kryt do drážky na hriadeli, ako je znázornené na obrázku.









b) Naneste špeciálne mazivo z opravnej súpravy na vnútornú stranu krytu.

Menovité množstvo maziva:

Modely sedan:

• Modely 2WD - 110 + 10 g

Modely 4WD:

• Model 1500 - 85 +10 g
• Model 1800 - 95 +10 g

Modely kombi:

• Modely 2WD - 110 +10 g
• Modely 4WD - 95 + 10 g

4. Otáčaním nastavovacej skrutky nastavte špeciálne zariadenie na veľkosť "A".

Vzdialenosť "A":

Modely sedan:

• Malá svorka - 2,9 mm
• Veľká svorka - 3,2 mm

Modely kombi:

Malá svorka:

• Modely 2WD - 1,6 mm
• Modely 4 WD - 2,9 mm

Veľká svorka:

• Modely 2WD - 1,6 mm
• Modely 4WD - 3,2 mm

Poznámka:

• - Jedna otáčka nastavovacej skrutky je približne 0,7 mm.
• - Neotáčajte nastavovacou skrutkou viac ako o 1 otáčku.

5. Nainštalujte svorku, ako je znázornené na obrázku.









6. Pomocou špeciálneho nástroja upevnite svorku, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka:

• - Namontujte hnací hriadeľ vertikálne.
• - Stlačte kryty pomocou špeciálneho nástroja, kým zátka nenarazí.

7. Odmerajte vzdialenosť "B" ako je znázornené na obrázku.



Nominálna vzdialenosť:

• Modely 2WD - 1,0 - 1,5 mm
• Modely 4WD - 2,4-2,8 mm