Odstránenie
Poznámka:
- Pred začatím odstraňovania dielov:
- a) Skontrolujte axiálnu vôľu ložiska náboja zadného kolesa,
- b) Skontrolujte vypínací moment ložiska náboja zadného kolesa.
- Demontáž sa vykonáva v číselnom poradí uvedenom na obrázku "Náboj zadného kolesa".
- Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom.
Náboj zadného kolesa (2WD). 1 - brzdový bubon, 2 - uzáver, 3 - matica, 4 - náboj zadného kolesa, 5 - rotor snímača rýchlosti kolesa, 6 - skrutka náboja, 7 - brzdový strmeň, 8 - brzdový kotúč.
1. Odskrutkujte maticu náboja zadného kolesa, ako je znázornené na obrázku.
Pozor: Pred dotiahnutím matice náboja zadného kolesa nesmie byť ložisko náboja zadného kolesa zaťažované hmotnosťou vozidla.
Modely s bubnovými brzdami.
2. Pomocou špeciálneho nástroja vyberte rotor snímača rýchlosti kolesa, ako je znázornené na obrázku.

Inštalácia
Poznámka:
- - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
- - Pri inštalácii dielov venujte pozornosť nasledujúcim operáciám.
1. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte rotor snímača rýchlosti kolesa, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: Nepoškoďte snímač rýchlosti kolesa.

2. Utiahnite maticu náboja zadného kolesa, ako je znázornené na obrázku.
Pozor: Pred dotiahnutím matice náboja zadného kolesa nesmie byť ložisko náboja zadného kolesa zaťažované hmotnosťou vozidla.
Modely s bubnovými brzdami.
Zadné hnacie hriadele
Odstránenie a inštalácia
Poznámka:
- - Pred demontážou dielov vypustite brzdovú kvapalinu.
- - Demontáž sa vykonáva v číselnom poradí znázornenom na obrázku "Zadný hnací hriadeľ a náboj zadného kolesa (4WD)".
- - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Zadný hnací hriadeľ a náboj zadného kolesa (4WD). 1 - matica, 2 - hnací hriadeľ, 3 - poistný krúžok, 4 - náboj, 5 - skrutka náboja.
Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom.
a) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hnací hriadeľ od náboja zadného kolesa, ako je znázornené na obrázku.
Modely s bubnovými brzdami.
Modely s kotúčovými brzdami.
b) Pomocou páčidla vyberte hnací hriadeľ zo skrine prevodovky.
Poznámka: Nepoškoďte tesnenie skrine prevodovky.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili zuby rotora snímača rýchlosti kolesa. Ak sa na zuboch rotora vytvoria triesky, povedie to k deformácii rotora a v dôsledku toho k neschopnosti správne určiť rýchlosť kolesa a poruchu systému ABS.
Pozor:
- - Pri uvoľňovaní matice hnacieho hriadeľa nesmie byť ložisko kolesa zaťažované hmotnosťou vozidla.
- - Ak je však potrebné presunúť auto na iné miesto (ložisko je potrebné zaťažiť váhou auta), tak maticu dočasne dotiahnite pomocou špeciálneho nástroja.

Demontáž
Poznámka:
- - Demontáž sa vykonáva v číselnom poradí uvedenom na obrázku "Demontáž hnacieho hriadeľa".
- - Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom.
Demontáž hnacieho hriadeľa. 1 - svorka vnútorného krytu kĺbu, 2 - svorka krytu malého vnútorného kĺbu, 3, 5, 7 - poistný krúžok, 4 - kryt vnútorného kĺbu, 6 - guľôčka, 8 - kryt vnútorného kĺbu, 9 - separátor, 10 - kryt vnútorného kĺbu, 11 - veľká svorka krytu vonkajšieho závesu, 12 - malá svorka krytu vonkajšieho závesu, 13 - kryt vonkajšieho závesu, 14 - vonkajší záves.
Poznámka: Hnací hriadeľ je vybavený vonkajším kĺbom (BJ) a vnútorným kĺbom (DOJ).
Upozornenie: Nerozoberajte kĺb vonkajšieho hnacieho hriadeľa.
1. Odstráňte vnútorný poistný krúžok kĺbu.
a) Odstráňte mazivo z vnútornej dutiny vnútorného kĺbu.
b) Odstráňte poistný krúžok.
2. Odstráňte vnútorný záves.
a) Umiestnite značky časovania na hnací hriadeľ, vnútorný krúžok a klietku.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: mitsubishiman]
Poznámka: Neoznačujte ostrým predmetom.

b) Odstráňte šesť loptičiek.
c) Odstráňte separátor, ako je znázornené na obrázku.

c) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte poistný krúžok.
d) Pomocou mosadznej tyče a kladiva vyberte vnútorný krúžok.

3. Odstráňte kryty vonkajších kĺbov
a) Odstráňte mazivo z drážok hnacieho hriadeľa.
b) Odstráňte vonkajší kryt spoja.
Poznámka: Pri opätovnom použití návleku vonkajšieho kĺbu omotajte elektrickú pásku okolo drážkovanej časti hriadeľa, aby ste zabránili poškodeniu návleku.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či nie sú poškodené manžety kĺbov hnacieho hriadeľa.
2. Skontrolujte, či sa kĺby vnútorného a vonkajšieho hnacieho hriadeľa nepohybujú a či nie sú príliš veľké.
3. Skontrolujte drážkovanie hnacieho hriadeľa (a náboj), či nie je nadmerne opotrebované alebo poškodené.
4. Skontrolujte, či sa na vonkajšom spoji nenachádza voda alebo cudzie častice.
Montáž
Poznámka:
- - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
- - Pri inštalácii dielov venujte pozornosť nasledujúcim operáciám.
1. Nainštalujte manžetu vonkajšieho kĺbu.
a) Oblepte drážkovanú časť hnacieho hriadeľa kolesa elektrickou páskou.
b) Naplňte vonkajší kryt spoja špeciálnym mazivom.
Odporúčané mazivo - mazivo z opravnej súpravy
Množstvo - 40 ±10 g

Poznámka:
- - Mazivo z opravnej súpravy by sa malo rovnomerne rozdeliť na namazanie závesu a vložiť ho do krytu.
- - Nemiešajte staré a nové mazivo alebo rôzne druhy maziva.
d) Utiahnite svorku vonkajšieho spoja.
Pozor:
- - Aby sa zabezpečilo správne množstvo vzduchu vo vonkajšom kĺbe, montáž nástavca musí byť vykonaná pri nulovom uhle ohybu hnacieho hriadeľa.
- - Objímka vonkajšieho kĺbu a vnútorné objímky kĺbu sa odlišujú identifikačnými číslami vytlačenými na ramenách objímok. Buďte obzvlášť opatrní pri inštalácii príslušných svoriek.
Identifikačné čísla svoriek:
Modely sedan:
veľká svorka:
Typ spoja (BJ) - 20 - 128#BJ68L
Typ spoja (DOJ) - 20 - 66#BJ68
Malá svorka
20 - 138#BJ68
Modely kombi:
Veľká svorka:
- Typ spoja (BJ) C868L
- Typ spoja (DOJ) 6668
- Malá svorka - D868

2. Nainštalujte vnútorný záves.
a) Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte nový poistný krúžok.
b) Zarovnajte rozvodové značky a namontujte vnútorný krúžok na hnací hriadeľ pomocou mosadznej tyče a kladiva.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vnútorný krúžok.
c) Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte nový poistný krúžok.
d) Zarovnajte zarovnávacie značky a nainštalujte klietku a guľôčky na vnútorný krúžok.
Poznámka: Naneste na diely mazivo.

Pozor:
- - Na mazanie kĺbov hnacieho hriadeľa sa používa špeciálne mazivo. Nemiešajte staré a nové mazivo alebo rôzne druhy maziva.
- - Ak bola zostava vnútorného kĺbu vyčistená od mastnoty, dávajte obzvlášť pozor, aby ste nanášali iba špecifikované mazivo.
3. Namontujte vnútorný krúžok kĺbu na hnací hriadeľ.
a) Naneste mazivo na vnútorný krúžok kĺbu a namontujte vnútorný krúžok kĺbu na hnací hriadeľ, pričom na kĺb naneste mazivo.
Množstvo maziva - 45 ±10 g

4. Nainštalujte svorky krytov vnútorných kĺbov.
Nainštalujte vnútorné svorky CV topánky vo vhodnej vzdialenosti od seba (aby sa zabezpečil dostatočný objem vzduchu vo vnútri topánky) a potom svorky bezpečne utiahnite.
Nominálna hodnota (A) - 70 + 3 mm

