Глацина задњег точка (2WD)

Уклањање

Напомена:

- Пре него што почнете да уклањате делове:

• а) Проверите аксијални зазор лежаја главчине задњег точка,
• б) Проверите преломни момент лежаја главчине задњег точка.

- Уклањање се врши нумеричким редоследом наведеним на слици "главчина задњег точка".

- Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње.

1. Одврните матицу главчине задњег точка као што је приказано на слици.

Опрез: Пре затезања матице главчине задњег точка, лежај главчине задњег точка не сме бити оптерећен тежином возила.

2. Помоћу специјалног алата уклоните ротор сензора брзине точка као што је приказано на слици.

Инсталација

Напомена:

• − Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.
• − Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.

1. Помоћу специјалног алата уградите ротор сензора брзине точка као што је приказано на слици.

Напомена: Немојте оштетити сензор брзине точка.

2. Затегните матицу главчине задњег точка као што је приказано на слици.

Опрез: Пре затезања матице главчине задњег точка, лежај главчине задњег точка не сме бити оптерећен тежином возила.

Задње погонске осовине

Уклањање и уградња

Напомена:

• - Пре уклањања делова, испразните кочиону течност.
• - Уклањање се врши нумеричким редоследом наведеним на слици "Задње погонско вратило и главчина задњег точка (4WD)".
• - Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Приликом уклањања делова обратите пажњу на следеће радње.

а) Помоћу специјалног алата одвојите погонско вратило од главчине задњег точка као што је приказано на слици.






б) Користећи полугу, уклоните погонско вратило из кућишта мењача.

Напомена: Немојте оштетити заптивку кућишта мењача.

Опрез: Пазите да не оштетите зупце ротора сензора брзине точка. Ако се на зубима ротора формирају струготине, то ће довести до деформације ротора и, као резултат, до немогућности правилног одређивања брзине точка и поремећаја система ABS.

Пажња:

• - Приликом отпуштања матице погонског вратила, лежај точка не сме бити оптерећен тежином возила.
• - Међутим, ако је потребно преместити аутомобил на друго место (лежај мора бити оптерећен тежином аутомобила), онда привремено затегните матицу помоћу специјалног алата.

Демонтажа

Напомена:

• - Уклањање се врши нумеричким редоследом наведеним на слици "Демонтажа погонског вратила".
• - Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње.

Напомена: Погонско вратило је опремљено спољним зглобом типа (BJ) и тип унутрашње шарке (DOJ).

Опрез: Не растављајте спољни зглоб погонског вратила.

1. Уклоните причврсни прстен унутрашњег зглоба.

а) Уклоните маст из унутрашње шупљине унутрашњег спојног прстена.

б) Уклоните причврсни прстен.

2. Уклоните унутрашњу шарку.

а) Поставите ознаке времена на погонско вратило, унутрашњи прстен и кавез.

Напомена: Немојте означавати оштрим предметом.

б) Уклони шест лоптица.

ц) Уклоните сепаратор као што је приказано на слици.



ц) Помоћу специјалног алата уклоните причврсни прстен.

д) Користећи месингану шипку и чекић, уклоните унутрашњи прстен.



3. Уклоните спољне поклопце спојева

а) Уклоните маст са утора погонског вратила.

б) Уклоните спољни поклопац зглоба.

Напомена: Када поново користите пртљажник са спољним зглобом, омотајте електричну траку око урезаног дела осовине да бисте спречили оштећење пртљажника.

Испитивање

1. Проверите да ли су чизме зглоба погонског вратила оштећене.

2. Проверите унутрашње и спољашње зглобове погонског вратила на померање и прекомерну зрачност.

3. Проверите да ли је изрез (и главчину) погонског вратила претерано истрошен или оштећен.

4. Проверите да ли на спољашњем споју има воде или страних честица.

Скупштина

Напомена:

• - Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
• - Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.

1. Инсталирајте пртљажник спољашњег зглоба.

а) Обмотајте урезани део погонске осовине точка електричном траком.

б) Напуните спољни поклопац споја специјалном машћу.

Препоручена маст - маст из комплета за поправку

Количина - 40 ±10 г

Напомена:

• - Маст из комплета за поправку треба поделити на једнаке делове да би се шарка подмазала и ставила у поклопац.
• - Немојте мешати стару и нову маст, или различите врсте масти.

д) Затегните спону пртљажника спољног зглоба.

Пажња:

• - Да би се обезбедила одговарајућа количина ваздуха у спољашњем споју, уградња пртљажника мора бити изведена под нултим углом савијања погонског вратила.
• - Обујмице за спољни и унутрашњи зглоб се разликују по идентификационим бројевима одштампаним на краковима стезаљке. Будите посебно опрезни када постављате одговарајуће стезаљке.

Идентификациони бројеви стезаљки:

Модели лимузина:

велика стезаљка:

Тип шарке (BJ) — 20 - 128#BJ68L

Тип шарке (DOJ) — 20 - 66#BJ68

Мала стезаљка

20 - 138#BJ68

Модели каравана:

Велика стезаљка:

• Тип шарке (BJ) C868L
• Тип шарке (DOJ) 6668

• Мала стезаљка - D868

2. Инсталирајте унутрашњу шарку.

а) Помоћу специјалног алата уградите нови ускочни прстен.

б) Поравнајте ознаке времена и поставите унутрашњи прстен на погонско вратило користећи месингану шипку и чекић.

Опрез: Пазите да не оштетите унутрашњу трку.

ц) Помоћу специјалног алата уградите нови ускочни прстен.

д) Поравнајте ознаке за поравнање и инсталирајте кавез и куглице на унутрашњи прстен.

Напомена: Нанесите мазиво на делове.

Пажња:

• - За подмазивање зглобова погонског вратила користи се посебна маст. Не мешајте стару и нову маст, или различите врсте масти.
• - Ако је унутрашњи спојни склоп очишћен од масти, посебно пазите да нанесете само наведено мазиво.

3. Инсталирајте унутрашњу спојницу на погонско вратило.

а) Нанесите маст на унутрашњу спојницу и уградите унутрашњу спојницу на погонско вратило, наневши маст на зглоб.

Количина мазива - 45 ±10 г



4. Поставите стезаљке унутрашњих поклопаца спојева.

Инсталирајте унутрашње обујмице ЦВ пртљажника на одговарајућој удаљености једна од друге (да бисте обезбедили одговарајућу запремину ваздуха унутар пртљажника), а затим добро затегните стезаљке.

Номинална вредност (А) - 70 + 3 мм