Разглобяване и сглобяване на задвижващия вал (2WD модели) (Mitsubishi Lancer 9)

Разглобяване

Забележка: разглобяването се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Разглобяване и сглобяване на задвижващия вал". Когато отстранявате части, обърнете внимание на следните операции.

Забележка: Задвижващият вал е снабден с външен тип шарнир (RJ и BJ) и тип вътрешен шарнир (TJ).

Внимание: Не разглобявайте външната връзка.

1. Отстранете вътрешната връзка.

Отстранете вътрешната шайба на шарнира и отстранете смазката от вътрешната кухина на шайбата.

Забележка: Не позволявайте вода или мръсотия да навлязат във вътрешното съединение.

2. Свалете капака на вътрешната фуга.



a) Отстранете греста от шлиците на задвижващия вал на колелото.

b) Отстранете капака на вътрешната връзка.

Забележка: Когато използвате повторно вътрешната шарнирна обувка, увийте електрическа лента около шлицовата част на вала, за да предотвратите повреда на обувката.

Преглед

1. Проверете задвижващия вал за повреда, деформация или корозия.

2. Проверете шлица на задвижващия вал за прекомерно износване или повреда.

3. Проверете тройната връзка за залепване и признаци на прекомерно износване или корозия.

4. Проверете жлеба на вътрешната повърхност на вътрешната връзка за признаци на износване или корозия.

5. Проверете амортисьора за повреди или пукнатини.

6. Проверете капаците на пантите за повреди или пукнатини.

Сглобяване

Забележка: Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. Когато извършвате монтаж, обърнете внимание на следните операции.

1. Монтирайте амортисьора.

a) Поставете амортисьора в позицията, показана на фигурата.

Седан модели:

от 05.2000 (2WD):

с двигатели 4G15:

• "А" - 236 мм
• "B" - 469 мм

с двигатели 4G93:

• "А" - 239,5 мм
• "B" - 470,5 мм

от 07.2000г.

(4WD, с двигатели 4G93):

• "А" - 245 ±3 мм
• "B" - 220±W mm

Комби модели:

от 11.2000 г.:

2WD:

• "А" - 470,5 мм
• "B" - 239,5 мм

4WD:

• "C" - 220 мм
• "D" —

от 05.2001 г., с двигатели 4G93:

• "C" - 230 мм
• "D" - 415 мм

от 05.2002г. (Sport Edition):

2WD:

• "B" - 415 мм
• "C" - 230 мм

4WD:

• "B" - 254 мм
• "C" - 230 мм

b) Затегнете скобите на амортисьора.

Внимание:

• - Не позволявайте греста да влезе в контакт с гумената повърхност на амортисьора.
• - Скобите на амортисьора и скобите на багажника на вътрешното съединение се отличават с идентификационните номера, отпечатани върху рамената на скобата. Бъдете особено внимателни, когато монтирате подходящите скоби.

Идентификационни знаци на скобата:

2WD модели седан от 05.2000 г.:

• за демпфер - 31.3 (син)
• за капака на вътрешната панта - 33 (други)

4WD модели, комби модели (с двигател 4G93 (от 05.2001)) и модели от 2002 г. (Sport Edition):

• за амортисьор - 8382
• за капака на вътрешната фуга - E687

2. Монтиране на защитния капак на вътрешната панта.

Увийте електрическа лента около шлица на задвижващия вал и след това монтирайте малката скоба за вътрешен шарнирен багажник и вътрешния шарнирен багажник.

3. Инсталирайте тройната връзка и вътрешната клетка на връзката.

a) Монтирайте тройната панта.



b) Нанесете специалната грес от ремонтния комплект между всяка ос и вътрешната шарнирна ролка.



Препоръчителна грес: от обр. комплект.

Внимание:

• За смазване на шарнирите на задвижващия вал се използва специална грес. Не смесвайте стара и нова грес или различни видове грес.
• Ако тройното съединение е почистено от грес, бъдете особено внимателни, за да нанесете само указаната смазка.

c) След като напълните вътрешната греда на шарнира със специална грес, монтирайте задвижващия вал в нея и нанесете отново греста от ремонтния комплект.

Количество лубрикант:

Седан модели:

• 2WD - 125 ±10 g

4WD:

• с двигатели 4G15 - 95 ±10g
• с двигатели 4G93 - 105±10g

Комби модели:

от 11.2000 г.:

• 2WD - 125 ±10 g
• 4WD — 105+ 10 гр

от 05.2001 г., с двигатели 4G93:

• ляв вал - 115 + 10гр
• десен вал - 120 +10гр

от 05.2002г. (Sport Edition):

2WD:

• ляв вал - 115 +10гр
• десен вал - 120 +10гр

4WD:

• ляв вал - 115 + 10гр
• десен вал - 130 ±10гр

Забележка: греста от ремонтния комплект трябва да се раздели поравно, за да смажете пантата и да я поставите в багажника.

Внимание: за смазване на шарнирите на задвижващия вал се използва специална грес. Не смесвайте стара и нова грес или различни видове грес.

4. Монтирайте малките и големите скоби на вътрешната шарнирна обувка.



Инсталирайте скобите на багажника на вътрешното съединение на подходящо разстояние един от друг (за да осигурите достатъчен обем въздух вътре в багажника) и след това затегнете здраво скобите.

Номинална стойност (A):

Седан модели:

• 2WD - 85+3 мм

4WD:

• с двигатели 4G15 - 85 ±3 мм
• с двигатели 4G93 - 90 +3 мм

Комби модели:

преди 05.2001 г.:

• 2WD — 85+Zmm
• 4WD - 90+3 мм

от 05.2001г.

• с двигател 4G93 - 90 +3 мм

Смяна на скобите на капака на вътрешното съединение

1. Отстранете малките и големите скоби.

Забележка: Когато инсталирате, сменете отстранената скоба с нова.

2. Свалете капака на вътрешната фуга.

3. Поставете капака.

a) Поставете капака в жлеба на вала, както е показано на фигурата.









b) Нанесете специалната грес от ремонтния комплект върху вътрешната страна на капака.

Номинално количество грес:

Седан модели:

• 2WD модели - 110 + 10 гр

4WD модели:

• Модел 1500 - 85 +10гр
• Модел 1800 - 95 +10гр

Комби модели:

• 2WD модели - 110 +10 гр
• 4WD модели - 95 +10 гр

4. Завъртайки регулиращия болт, регулирайте специалното устройство до размер "А".

Разстояние "А":

Седан модели:

• Малка скоба - 2,9 мм
• Голяма скоба - 3,2 мм

Комби модели:

Малка скоба:

• 2WD модели - 1.6 мм
• Модели 4 WD - 2.9 мм

Голяма скоба:

• 2WD модели - 1.6 мм
• 4WD модели - 3.2 мм

Забележка:

• - Едно завъртане на регулиращия болт е приблизително 0,7 мм.
• - Не завъртайте регулиращия болт повече от 1 оборот.

5. Монтирайте скобата, както е показано на фигурата.









6. С помощта на специалния инструмент фиксирайте скобата, както е показано на фигурата.

Забележка:

• - Монтирайте задвижващия вал вертикално.
• - Стиснете капаците със специален инструмент до удара на запушалката.

7. Измерете разстоянието "B", както е показано на фигурата.



Номинално разстояние:

• 2WD модели - 1.0 - 1.5 мм
• 4WD модели - 2,4-2,8 мм