Odstránenie
Ak chcete odstrániť filter na čistenie vzduchu, postupujte takto:.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Pozor! Po vypnutí napájania (spínač ventilátora v polohe OFF alebo spínač zapaľovania v polohe ACC alebo LOCK) zostáva vysoký tlak vo filtri na čistenie vzduchu približne 5 sekúnd. Pred odstránením filtra na čistenie vzduchu počkajte približne 5 sekúnd po vypnutí napájania.
2. Odstráňte spodný kryt.
3. Vyberte príručnú skrinku.
4. Odstráňte kryt rohu.
5. Odstráňte rám príručnej skrinky.
6. Odstráňte bočný panel (strana spolujazdca).
Kreslenie. 18.17. Filter na čistenie vzduchu: 1 – bočný panel (strana spolujazdca); 2 – schránka na rukavice; 3 – kryt rohov; 4 – výkonový tranzistor; 5 – rám príručnej schránky; 6 – spodný kryt; 7 – zostava filtra na čistenie vzduchu
7. Odskrutkujte skrutky a odstráňte výkonový tranzistor 4 (obr. 18.17).
8. Odskrutkujte skrutky a vyberte zostavu filtra na čistenie vzduchu 7.
Demontáž
Ak chcete rozobrať filter na čistenie vzduchu, vykonajte nasledujúce operácie.
Kreslenie. 18.18. Časti filtra na čistenie vzduchu: 1 – sieťový filtračný prvok; 2 – ionizátor; 3 – puzdro filtra na čistenie vzduchu; 4 – zberač; 5 – transformátorová jednotka
Pôvodný materiál je uverejnený na webovej stránke MITSUBISHIMAN.ru
1. Odstráňte vložku sieťového filtra 1 (obr. 18.18).
2. Vyberte ionizátor 2 z krytu.
3. Odstráňte rozdeľovač 4.
4. Odstráňte zostavu transformátora 5.
Vyšetrenie
Pri kontrole ionizátora zmerajte napätie na kolektore a na ionizátore nasledovne.
Kreslenie. 18.19. Umiestnenie konektora čističa vzduchu (1) pri kontrole ionizátora a napätia v potrubí
1. Presuňte filter na čistenie vzduchu na opačnú stranu a pripojte konektor tak, aby jednotka mohla fungovať (obr. 18.19).
Pozor! Nepripájajte výkonový tranzistor.
2. Pripojte vysokonapäťové sondy (schopné merať napätie až do 10 000 V) k digitálnemu testeru.
Pozor! Pri meraní dávajte pozor, aby ste neskratovali vodiče.
3. Naštartujte motor a nastavte spínač ventilátora do polohy "HI" (vysoká).
Kreslenie. 18.20 hod. Pripojenie zápornej sondy vysokonapäťovej sondy k zápornej svorke na strane kolektora: 1 – "záporná" svorka na strane kolektora; 2 – "záporná" sonda vysokonapäťovej sondy; 3 – zberač
4. Pripojte zápornú ("–") sondu vysokonapäťovej sondy k zápornej ("–") zápornej svorke na strane kolektora (obr. 18.20).
Ak namerané napätie, keď sa (+) sonda vysokonapäťovej sondy dotkne (+) vývodu na strane kolektora, nie je nižšie ako 2000 V, kolektor možno považovať za prevádzkyschopný.
Ak namerané napätie, keď sa (+) sonda vysokonapäťovej sondy dotkne (+) vývodu na strane ionizátora, nie je nižšie ako 4000 V, potom možno ionizátor vzduchu považovať za funkčný.