Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Stabilizátor — demontáž, kontrola a montáž (Mitsubishi Carisma)

  • Hlavná
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Podvozok
  • Zadné odpruženie
  • Stabilizátor — demontáž, kontrola a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⤓ Vyšetrenie ⤓ Inštalácia ⤓

Odstránenie



Ak chcete odstrániť ochranný rám proti prevráteniu, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.



Kreslenie. 16.21. Tyč proti prevráteniu: a – miesta, kde sa nanáša mazivo; 1 – skrutka (34 Nm); 2 – držiak stabilizátora; 3 – skrutka (25 Nm); 4 – držiak puzdra stabilizátora; 5 – priechodka; 6 – stabilizátor; 7 – vzpera stabilizátora; 8 – matica (44 Nm); 9 – miska gumového puzdra stabilizátora; 10 – gumené puzdro pre stabilizátor; 11 – samosvorná matica


1. Odskrutkujte matice a vyberte vzperu 7 (obr. 16.21) stabilizátora.

2. Na modeloch od roku 1999 odskrutkujte samosvornú maticu v hornej časti tyče stabilizátora, vyberte misku a gumenú objímku, potom odstráňte tyče stabilizátora a vyberte z nej gumovú objímku a misku.

3. Odskrutkujte skrutky 3 a odstráňte montážnu konzolu puzdra stabilizátora 4.

4. Odstráňte puzdro 5.

5. Odstráňte stabilizačnú tyč 6 priečnej stability.

6. V prípade potreby odskrutkujte tri skrutky 1 a vyberte konzolu tyče stabilizátora 2.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie puzdier.

2. Skontrolujte, či stabilizátor nie je zdeformovaný alebo poškodený.



3. Skontrolujte, či prašníky guľových čapov vzpier stabilizátora nie sú prasknuté.

4. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie všetkých skrutiek.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.



Kreslenie. 16.22. Umiestnenie držiakov pri inštalácii stabilizátora: A – ľavé, B – pravé zátvorky


1. Keďže polohy pravých a ľavých držiakov puzdra stabilizátora sú rozdielne, nainštalujte držiaky tyče stabilizátora podľa obr. 16.22.



Kreslenie. 16.23. Umiestnenie identifikačnej značky (A) na stabilizátore




Kreslenie. 16.24. Vzájomná poloha puzdra a identifikačnej značky stabilizátora: a = 5 mm




2. Umiestnite stabilizátor tak, aby identifikačná značka bola na pravej strane auta (obr. 16.23). Potom nainštalujte priechodku tak, aby identifikačná značka vyčnievala z priechodky zvnútra približne 5 mm (obr. 16.24).



Kreslenie. 16.25 hod. Správne umiestnenie misky (1) gumového puzdra stabilizátora: A = 3–5 mm


3. Pri modeloch od roku 1999 skontrolujte, či sú gumené puzdrá stabilizátora umiestnené tak, ako je znázornené na Obr. 16,25 a utiahnite samosvornú maticu tak, aby hodnota A bola medzi 3 a 5 mm.

4. Skontrolujte uhly nastavenia zadných kolies.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Carisma: Zadné odpruženie
Ďalšie ▶

Oprava zadného stĺpika
Zadná vzpera — demontáž, kontrola a montáž
Vlečné rameno zadného zavesenia — demontáž, kontrola a montáž
Výmena puzdra spodného ramena
Korekčné, horné a spodné zadné ramená
 
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Stabilizátor, predné odpruženie — demontáž a montáž Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Dodatočný stabilizátor (úpravy kombi od 05.2001) Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Predný stabilizátor — demontáž a montáž Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
➤ Zadný stabilizátor bar Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 37 + 50

       





Carisma (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Dieselové motory FBQT
  • Dieselové motory F9Q
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém (MPI)
  • Vstrekovací systém (GDI)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie a hriadele
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Space Star (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Benzínové motory 4G1
  • Dieselové motory F9Q1
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém dieselového pohonu F9Q1
  • Systém zapaľovania
  • Predhrievanie nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Závesné a hnacie hriadele
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.