Зняцце
Для зняцця стабілізатара папярочнай устойлівасці паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.
Мал. 16.21. Стабілізатар папярочнай устойлівасці: а - месцы нанясення змазкі; 1 - ніт (34 Н·м); 2 – кранштэйны стабілізатара папярочнай устойлівасці; 3 - ніт (25 Н·м); 4 - клямар мацавання ўтулкі стабілізатара; 5 - утулка; 6 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 7 – стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці; 8 – гайка (44 Н·м); 9 – кубак гумовай утулкі стабілізатара папярочнай устойлівасці; 10 – гумавая ўтулка стабілізатара папярочнай устойлівасці; 11 – самакантрываючая гайка
1. Адкруціце гайкі і зніміце стойку 7 (мал. 16.21) стабілізатара папярочнай устойлівасці.
2. На мадэлях з 1999 года выпуску адкруціце ў верхняй частцы стойкі стабілізатара самоконтрящуюся гайку, зніміце кубак і гумовую ўтулку, затым выміце стойкі стабілізатара і зніміце з яе гумовую ўтулку і кубак.
3. Адкруціце балты 3 і зніміце клямку мацавання ўтулкі стабілізатара 4.
4. Зніміце ўтулку 5.
5. Зніміце стабілізатар 6 папярочнай устойлівасці.
6. Пры неабходнасці адкруціце тры ніта 1 і зніміце кранштэйны 2 стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Праверка
1. Праверце ўтулкі на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
2. Праверце стабілізатар папярочнай устойлівасці на адсутнасць дэфармацыі ці пашкоджанняў.
3. Праверце пылавікі шаравых шарніраў стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці на адсутнасць расколін.
4. Праверце ўсе балты на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Мал. 16.22. Размяшчэнне кранштэйнаў пры ўсталёўцы стабілізатара папярочнай устойлівасці: А – левы, У – правы кранштэйны
Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта (MitsubishiMan.ru)
1. Паколькі становішча правай і левай клямараў мацавання ўтулак стабілізатара розныя, усталёўку кранштэйнаў стабілізатара папярочнай устойлівасці праводзіце ў адпаведнасці з мал. 16.22.
Мал. 16.23. Размяшчэнне ідэнтыфікацыйнай пазнакі (А) на стабілізатары
Мал. 16.24. Узаемнае размяшчэнне ўтулкі і ідэнтыфікацыйнай пазнакі стабілізатара: а = 5 мм
2. Размясціце стабілізатар так, каб ідэнтыфікацыйная пазнака знаходзілася з правага боку аўтамабіля (мал. 16.23). Затым усталюеце ўтулку так, каб ідэнтыфікацыйная пазнака выступала з утулкі прыблізна на 5 мм з унутранага боку (мал. 16.24).
Мал. 16.25. Правільнае размяшчэнне кубкаў (1) гумовай утулкі стабілізатара папярочнай устойлівасці: А = 3-5 мм
3. На мадэлях з 1999 года выпуску праверце, што кубкі гумовай утулкі стабілізатара папярочнай устойлівасці размяшчаюцца так, як паказана на мал. 16.25, і зацягніце самоконтрящуюся гайку такім чынам, каб значэнне А знаходзілася ў межах ад 3 да 5 мм.
4. Праверце вуглы ўстаноўкі задніх колаў.