Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Розподільний вал — перевірка та встановлення (Mitsubishi Colt 4)

  • Головна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Розподільний вал — перевірка та встановлення
0
Зміст: Перевірка ⤓ Встановлення ⤓


Привід розподільного валу та паливного насоса високого тиску
1 - зубчасте колесо розподільного валу; 2 - настановна мітка; 3 - колесо колінвалу; 4 - настановна мітка; 3 - колесо ТНВД; 6 - фланець; 7 - зубчастий ремінь; 8 - пружина натягувача; 9 - натягувач ременя; 10 - настановна мітка колінвалу; 11 - колесо масляного насоса; 12 – натяжний ролик.


Распредвал дизеля пятиопорный привід розподільного вала забезпечується зубчастим ременем. Від зубчастого ременя також приводяться в дію паливний насос високого тиску через зірочку масляний насос і балансирный вал. Натяг ременя забезпечується підпружиненим роликом, який упирається в середину прольоту ременя між зірочками паливного та мастильного насосу. З протилежного боку ремінь підтягується роликом. Другий зубчастий ремінь приводить в обертання балансирный вал.

Якщо розподільний вал знімається з двигуна, встановленого на автомобілі, відпустіть болт колеса і переверніть колінвал до суміщення настановних міток. Викрутіть болт і зніміть колесо разом із ременем. Поставте колесо з ременем на нижню кришку ременя.



Перевірка



Перевірте биття розподільного валу, встановивши його в центрах токарного верстата.

Ніжка стрілочного індикатора має упиратися в центральну опорну шийку. Переверніть розподільний вал на 2 обороти і вважайте показання індикатора, яке розділіть навпіл Якщо биття перевищує норму, то розподільний вал замініть Порядок перевірки стану поверхні опорних шийок розподільного валу нічим не відрізняється від розглянутого вище для бензинових двигунів.

Перевірте осьовий люфт розподільного валу. Для вимірювання люфта на дизелі виміряйте ширину опорної шийки розподільного валу, яку відніміть з ширини відповідного ліжка розподільного валу Різниця дорівнюватиме величині осьового люфта.

Встановлення



Змастіть опорні шийки розподільного валу, ліжка і кришки маслом для двигуна і встановіть розподільний вал в головку циліндрів переверніть розподільний вал на кілька обертів.

Встановіть кришки відповідно до номерів (номери нанесені на всі кришки крім 1-ї та 5-ї, на трьох кришках номера знаходяться в місці, вказаному на малюнку).



Загорніть від руки болти кришок опорних шийок. Встановіть валики у збиранні з коромислами. Закрутіть болти від руки. Затягніть болти кришок та осей коромисел.



Пружина осі коромисел встановлюється у заглиблення на кришці підшипника.



Встановлюйте правильно розподільний вал у головку блоку циліндрів - при верхньому положенні штифта.



Правильно встановлюйте сальник розподільного валу. Під час встановлення використовуйте пристрій.



1 - сальник розподільного валу; 2 - розподільний вал; 3 – пристосування.


Одягніть зубчастий ремінь із зубчастим колесом розподільного валу та загорніть болт. Закрутіть болт із моментом 80-100 Нм. Встановіть решту знятих деталей газорозподілу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 4 і 5: Ремонт двигуна (дизель)
Наступні ▶

Колінвал — особливості ремонту
Зазори клапанів — регулювання
Головка блоку циліндрів — збирання та встановлення
Розбирання та складання дизельного двигуна
Елементи головки блоку циліндрів
Ремені приводу балансирного валу та розподільного валу — установка
Балансирні вали — зняття та встановлення
Запуск двигуна автомобілів із дизельними двигунами
Можливі несправності під час запуску дизельного двигуна
Можливі несправності працюючого дизельного двигуна
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Осі коромисел та розподільний вал (двигуни MPI) Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Розподільний вал та газорозподільний механізм Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Розподільний вал та сальник розподільного валу двигуна SOHC Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 30 + 11

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.