Стартер — проверка

1. Ако стартерът не работи, когато запалването е включено, проверете дали лостът на автоматичната трансмисия е в неутрално положение или паркинг (за модели с автоматична трансмисия) или педалът на съединителя е натиснат (за модели с ръчна скоростна кутия).

2. Проверете зареждането на батерията и свързващите кабели.

3. Ако стартерът работи, но коляновият вал не се върти, проверете изпреварващия съединител.

4. Ако не чуете щракване от соленоидното реле, проверете зареждането на батерията, изгорелия джъмпер и самото реле.

5. Подайте захранване директно към стартера и проверете работата на стартера.

6. Изключете горивната помпа и свържете волтметър към клемите на акумулатора

7. Включете запалването и вземете показанията на сензора. Ако напрежението е 9 волта или повече, но стартерът върти коляновия вал на двигателя много бавно, стартерът е повреден. Ако напрежението е по-малко от 9 волта и скоростта на стартера е ниска, контактите на релето на соленоида вероятно са изгорели, стартерът е лош, батерията е изтощена или някъде има лоша кабелна връзка.