Предупреждение: Носете предпазни очила, когато обезвъздушавате системата. Ако спирачната течност попадне в очите ви, незабавно изплакнете очите си с вода и се консултирайте с лекар.
Забележка: Хидравличната система се обезвъздушава, за да се отстрани въздухът, който е влязъл в системата, когато е отворена по време на отстраняването и монтажа на маркучи, тръби, спирачки или главния спирачен цилиндър.
Редовни спирачки (без ABS)
1. Ако нивото на спирачната течност в резервоара е спаднало значително, може да се наложи да обезвъздушите и четирите спирачки, т.к. въздух влезе в цялата система. Освен това може да се наложи обезвъздушаване на всички спирачки, ако се извършва работа по главния цилиндър.
2. Ако спирачният тръбопровод е разкачен само на едно колело. Само този спирачен механизъм или спирачен цилиндър трябва да се обезвъздуши.
3. Ако спирачният тръбопровод е прекъснат в зоната между главния спирачен цилиндър и един от спирачните механизми, е необходимо да се обезвъздуши частта от системата, към която принадлежи този тръбопровод.
4. Освободете останалия вакуум от усилвателя на спирачките, като натиснете педала на спирачката няколко пъти при изключен двигател.
5. Свалете капачката на резервоара за спирачна течност и напълнете резервоара. Сменете капака.
Забележка: По време на процеса на обезвъздушаване проверете нивото на спирачната течност в резервоара няколко пъти, за да избегнете навлизането на въздух в системата поради спад в нивото на течността.
6. За обезвъздушаване на спирачките се нуждаете от помощник, както и запас от прясна спирачна течност, чист съд, частично пълен с чиста спирачна течност, парче пластмасов или гумен маркуч с диаметър 5 мм, поставен на обезвъздушителя фитинг и гаечен ключ за отваряне и затваряне на обезвъздушителя.
7. Започнете да кървите от задното ляво колело. Отворете фитинга леко, след това го завийте така. така че да е плътно затворен, но в същото време да се развива лесно и бързо.
8. Поставете единия край на тръбата върху фитинга, а другия потопете в съд със спирачна течност.
11.8. Когато обезвъздушавате спирачната система, прикрепете маркуча към обезвъздушителния фитинг на спирачния механизъм или цилиндъра на колелото и спуснете другия край на маркуча в спирачната течност. На изхода на маркуча се виждат въздушни мехурчета. Изпомпването може да приключи едва след като всички въздушни мехурчета изчезнат
9. Помолете асистент да натисне бавно педала на спирачката няколко пъти, за да създаде налягане в системата, и след това задръжте педала натиснат.
10. С натиснат педал на спирачката, отворете изходния фитинг достатъчно, за да позволите на течността да изтече. Следете за въздушни мехурчета, излизащи от потопения край на тръбата. След няколко секунди потокът от течност ще отслабне. Помолете асистент да освободи педала.
11. Повторете стъпки 9 и 10, докато течност без въздушни мехурчета започне да изтича от тръбата. Затегнете фитинга и преминете към дясното задно колело, след това към дясното задно колело и обезвъздушете спирачката на лявото предно колело последно. Постоянно проверявайте нивото на течността в резервоара на главния цилиндър.
12. Не използвайте стара спирачна течност. Може да съдържа вода, която може да бъде вредна за компонентите на спирачките.
13. В края на операцията напълнете резервоара на главния цилиндър със спирачна течност.
14. Проверете работата на спирачките. Педалът на спирачката трябва да е твърд при натискане. Повторете цялата процедура, ако е необходимо.
Предупреждение: Не управлявайте автомобила, освен ако не сте сигурни, че спирачките работят правилно.
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Предупреждение: За ефективно обезвъздушаване на спирачките на превозни средства, оборудвани с ABS, стартирайте двигателя. Уверете се, че превозното средство е правилно поддържано на опори. Повдигнете предната и задната част на колата и я поставете на стойки. Уверете се, че работната повърхност е равна.
15. Стартирайте двигателя. Следвайте стъпки 8 и 10, за да обезвъздушите спирачките и забавителните клапани. Следвайте реда за обезвъздушаване (различен за спирачните цилиндри на колелата и забавящите клапани).
Забележка: При обезвъздушаване на задните спирачки педалът на спирачката ще се усеща по-тежък, отколкото при обезвъздушаване на предните спирачки. Това е резултат от компресирането на въздуха от налягането на течността вътре в забавящите клапани и не е неизправност.
16. Обезвъздушаването на забавителния клапан се извършва по същия начин, както обезвъздушаването на спирачния механизъм.
11.16. Извършете обезвъздушаване в реда, показан на илюстрацията (обезвъздушител № 2 - за лявата задна спирачка; обезвъздушаващ фитинг № 6 - за задна дясна спирачка)
Забележка: Клапанът за забавяне има връзки за обезвъздушаване за лявата задна спирачка и дясната задна спирачка. Не ги бъркайте!
17. Затегнете здраво фитинга на забавящия клапан.
18. Поставете гаечен ключ върху фитинга на забавящия клапан на хидравличния блок, разположен под капака до напречната греда, след което обезвъздушете хидравличния блок.
19. В края на операцията напълнете резервоара на главния цилиндър със спирачна течност.