2. Авторите на това ръководство препоръчват въртящи се колела, оборудвани с радиални гуми в съответствие с предложените схеми. Повечето модели са оборудвани с гуми с насочен протектор; гумите с насочена посока могат лесно да бъдат идентифицирани по наличието на стрелка на страничната стена, показваща правилната посока на въртене на колелото. Комплектът трябва да включва две гуми с дясно въртене и две с ляво въртене.
1 - Ляво отпред
2 — Дясна предна част
3 - Ляво отзад
4 - Задна дясна
1 - Ляво отпред
2 — Дясна предна част
3 - Ляво отзад
4 - Задна дясна
3. Подробно описание на процедурата за смяна на колела е дадено в Раздел Вдигане с крик и теглене. Уверете се, че превозното средство е здраво закрепено в повдигнато положение.
4. Най-добре би било да повдигнете цялата кола над земята - в никакъв случай не трябва да използвате по-малко от четири опори, за да закрепите колата в повдигната позиция!
5. След завършване на въртенето проверете налягането на напомпване на гумата и го регулирайте в съответствие с нормативните изисквания. Уверете се, че колелата са здраво закрепени с гайки (в идеалния случай болтовете/гайките на колелата трябва да се затегнат с динамометричен ключ и да се проверят отново след 40 км).
6. По-подробна информация за колелата и гумите е предоставена в глава Окачване и управление от това ръководство.