- ниско налягане в главната линия;
- приплъзване на спирачките на първа и задна предавка.
Оборотите на двигателя по време на теста за спиране са по-високи от номиналната стойност само в позиция "D", ако има приплъзване на редукторния съединител.
Оборотите на двигателя по време на теста за спиране са по-високи от номиналната стойност само в положение "R", ако съединителят за заден ход се приплъзва.
Оборотите на двигателя по време на теста за спиране в позиции "D" и "R" са по-ниски от минималната номинална стойност в следните случаи:
(Материалът е базиран на данни от уебсайта www.mitsubishiman.ru)
- преобразувателят на въртящия момент е дефектен;
- двигателят е повреден (недостатъчна мощност).