Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Проверка на преобразувателя на въртящия момент при кола с пълна спирачка (тест за спиране) (Mitsubishi Carisma)

  • Главна
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Проверка на преобразувателя на въртящия момент при кола с пълна спирачка (тест за спиране)
0
Целта на този тест е да се определи максималната скорост на двигателя при напълно спрян изходящ вал на трансмисията в диапазоните "D" и "R". Тази честота може да се използва за определяне на работата на преобразувателя на въртящия момент, свободните колела, както и наличието на приплъзване в някои елементи за управление на триенето на скоростната кутия.

Внимание! По време на тази проверка не се допускат хора пред или зад автомобила.


1. Проверете нивото и температурата на работната течност в скоростната кутия, както и температурата на охлаждащата течност на двигателя:
  • ниво на работната течност – маркировка "НЕ" на измервателната пръчка;
  • температура на работната течност – 80–100°C;
  • температура на охлаждащата течност на двигателя – 80–100°C.

2. Поставете клиновете за паркиране под задните колела.

3. Спрете напълно автомобила с ръчната спирачка и натиснете спирачния педал докрай.

4. Стартирайте двигателя.

5. Поставете скоростния лост в положение "D", натиснете педала на газта докрай и определете оборотите на двигателя в този момент.

Внимание! Педалът на газта може да се задържи не повече от 8 секунди.


Внимание! Ако тази проверка се извършва повече от веднъж подред, след всяка проверка преместете скоростния лост в положение "N" и пуснете двигателя да работи на честота от 1000 минути⁻¹, докато температурата на маслото в скоростната кутия достигне работната стойност, след което можете да извършите следващата проверка.


Внимание! Номиналната честота на въртене на двигателя по време на теста за спиране в диапазона "D" е 2100–2600 минути⁻¹




Повторете същата проверка за позиция "R" на скоростния лост.

Внимание! Номиналната честота на въртене на двигателя по време на теста за спиране в диапазона "R" е 2100–2600 минути⁻¹


[Източникът на статията е достъпен на mitsubishiman]
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Дмитрий Василиев
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Carisma: Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Проверка на електромагнитните клапани
Регулиране на превключвателя и контролния кабел
Регулиране на селекторния кабел
Проверка на заключващия механизъм за превключване на автоматичния режим на предаване
Проверка на механизма за заключване на стартера
Анализ на резултатите от изпитването на превозно средство с пълна спирачка
Регулиране на налягането в системата за управление
Проверка на скоростния лост
Смяна на кабела на скоростомера
Механизъм за управление на автоматична скоростна кутия
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Блокиране на преобразувателя на въртящия момент — проверка Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Цилиндров блок, колянов вал и задвижваща плоча на… Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Вдигане на крик на кола Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Ключове за кола Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Ключове за кола Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Ръчна спирачка Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 30

       





Carisma (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 4G9
  • Дизелови двигатели FBQT
  • Дизелови двигатели F9Q
  • Охладителна система
  • Система за впръскване (MPI)
  • Система за впръскване (GDI)
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Предно окачване и валове
  • Задно окачване
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Space Star (1998-2005) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 4G9
  • Бензинови двигатели 4G1
  • Дизелови двигатели F9Q1
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво GDI
  • Впръскване на гориво MPI
  • Система за захранване (F9Q1)
  • Запалителна система
  • Предварително загряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Ходова част и шаси
  • Окачване и задвижващи валове
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.