Внимание! По време на тази проверка не се допускат хора пред или зад автомобила.
1. Проверете нивото и температурата на работната течност в скоростната кутия, както и температурата на охлаждащата течност на двигателя:
- ниво на работната течност – маркировка "НЕ" на измервателната пръчка;
- температура на работната течност – 80–100°C;
- температура на охлаждащата течност на двигателя – 80–100°C.
2. Поставете клиновете за паркиране под задните колела.
3. Спрете напълно автомобила с ръчната спирачка и натиснете спирачния педал докрай.
4. Стартирайте двигателя.
5. Поставете скоростния лост в положение "D", натиснете педала на газта докрай и определете оборотите на двигателя в този момент.
Внимание! Педалът на газта може да се задържи не повече от 8 секунди.
Внимание! Ако тази проверка се извършва повече от веднъж подред, след всяка проверка преместете скоростния лост в положение "N" и пуснете двигателя да работи на честота от 1000 минути⁻¹, докато температурата на маслото в скоростната кутия достигне работната стойност, след което можете да извършите следващата проверка.
Внимание! Номиналната честота на въртене на двигателя по време на теста за спиране в диапазона "D" е 2100–2600 минути⁻¹
Повторете същата проверка за позиция "R" на скоростния лост.
Внимание! Номиналната честота на въртене на двигателя по време на теста за спиране в диапазона "R" е 2100–2600 минути⁻¹
[Източникът на статията е достъпен на mitsubishiman]
