A nyomatékváltó ellenőrzése teljesen lefékezett autónál (leállási teszt) (Mitsubishi Carisma)

Ennek a vizsgálatnak a célja a motor maximális fordulatszámának meghatározása, amikor a sebességváltó kimenő tengelye teljesen leállt a "D" és "R" tartományban. Ez a frekvencia használható a nyomatékváltó, a szabadonfutó teljesítményének meghatározására, valamint a sebességváltó egyes súrlódásszabályozó elemeinek csúszásának meglétére.

Figyelem! Az ellenőrzés során a jármű elé vagy mögé nem tartózkodhatnak személyek.

1. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét és hőmérsékletét a sebességváltóban, valamint a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét:

munkafolyadék szintje – "NOT" jelzés a nívópálcán;
üzemi folyadék hőmérséklete – 80-100°C;
motor hűtőfolyadék hőmérséklete – 80-100°C.

2. Helyezze a parkolóéket a hátsó kerekek alá.

3. Fékezze le teljesen a járművet a rögzítőfékkel, és nyomja le teljesen a fékpedált.

4. Indítsa be a motort.

5. Állítsa a sebességváltó kart "D" állásba, nyomja le teljesen a gázpedált, és határozza meg a motor fordulatszámát ebben a pillanatban.

Figyelem! A gázpedált legfeljebb 8 másodpercig lehet lenyomva tartani.

Figyelem! Ha ezt az ellenőrzést egymás után többször elvégzik, akkor minden ellenőrzés után állítsa a választókart "N" helyzetbe, és járassa a motort 1000 perc⁻¹ gyakorisággal, amíg az olaj hőmérséklete a sebességváltóban el nem éri az üzemi értéket., amely után elvégezheti a következő ellenőrzést.