1. Ha a fékpedál teljesen le van nyomva és a gyújtáskulcs a «ACC», akkor az automata sebességváltó választókarja nem mozdítható el állásból «R» bármely más helyzetbe, ha az automata sebességváltó választókarján lévő gomb nincs lenyomva.
2. Ha a fékpedál teljesen le van nyomva, és a gyújtáskulcs a «ACC», akkor az automata sebességváltó választókarja nem mozdítható el állásból «R» bármely más helyzetbe, ha megnyomja az automata sebességváltó választókarján lévő gombot.
3. Ha a fékpedált elengedi és a gyújtáskulcs a «ACC», az automata sebességváltó választó karja könnyen mozgatható a pozícióból «R» pozícióba «R», amikor a választókaron lévő gombot megnyomják.
Ha problémák lépnek fel a fenti ellenőrzés során, állítsa be a váltózár kábelét az alábbiak szerint.
1. Távolítsa el az elülső padlókonzolt, és szerelje fel az AT választókar fogantyúját.
2. Állítsa állásba az automata sebességváltó választókart «R».
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «LOCK» («OFF»).
4. Lazítsa meg a sebességváltó reteszelő kábelének ellenanyáját.
Rizs. 12.6. A sebességváltó zárókábel végének kiemelkedése a bütyökön lévő piros jelzés fölé az ellenanya meghúzásakor: 1 - a reteszelő mechanizmus bütyökje; 2 – az AKP választó karjának blokkoló mechanizmusának kábele; 3 - anya; 4 - csavar
5. Húzza meg az ellenanyát úgy, hogy a váltózár kábelének vége a bütyökön lévő piros jelzés fölé emelkedjen (rizs. 12.6). A biztosítóanya meghúzási nyomatéka 12 Nm.
6. Szerelje fel a padlókonzolt.
A beállítás után ismét ellenőrizze a sebességváltó reteszelő mechanizmusának működését. Ha ismét nem működik megfelelően, cserélje ki a váltózár kábelét.