Охлаждаща течност

Разширителният резервоар, изработен от прозрачна пластмаса, се намира в двигателното отделение. Нивото на охлаждащата течност в резервоара трябва да се поддържа между маркировките LOW и FULL (фиг. 1.4). Проверката на нивото на охлаждащата течност трябва да се извършва на студен двигател. Охладителната система е система от затворен тип, така че обикновено трябва да има много малка загуба на охлаждаща течност. Забележимо понижаване на нивото на охлаждащата течност може да означава изтичане на охлаждаща течност. В този случай охладителната система трябва да бъде проверена и ремонтирана от оторизиран дилър на MITSUBISHI възможно най-скоро.



Ако нивото на охлаждащата течност в разширителния съд падне под знака LOW, отворете капачката на резервоара и добавете охлаждаща течност. Ако в разширителния съд няма охлаждаща течност, свалете и капачката на радиатора и добавете охлаждаща течност до нивото на гърловината за пълнене.

Предупреждение. Не сваляйте капачката от радиатора или разширителния съд, докато двигателят е горещ, тъй като отделящите се изпарения могат да причинят сериозни изгаряния. За да предотвратите това, покрийте капачката на радиатора с дебело парче плат и бавно го развийте, докато се появи съскащ звук. След като съскането спре, развийте и свалете капачката от радиатора.

Антифриз

Охлаждащата течност съдържа етиленгликол с антикорозионна добавка. Главата на цилиндъра и корпусът на водната помпа са направени от алуминиева сплав и охлаждащата течност трябва да се сменя периодично, за да се предотврати корозия. Използвайте само оригинална охладителна течност MITSUBISHI или еквивалент. Оригиналната охлаждаща течност MITSUBISHI има отлични антикорозионни свойства; предпазва всички метали, включително алуминий, от корозия и образуване на ръжда и помага за предотвратяване образуването на отлагания в радиатора на двигателя, нагревателя, охлаждащата риза на главата на цилиндъра, цилиндровия блок и др. Охлаждащата течност трябва да съдържа антикорозионни добавки, така че не може да бъде заменена с обикновена вода дори през лятото. Необходимата концентрация на антифриз в охлаждащата течност зависи от очакваната температура на въздуха.

Предупреждения

(1) Ако концентрацията на антифриз в охлаждащата течност е по-малка от 45%, антикорозионните свойства на охлаждащата течност ще бъдат значително намалени. Освен това, ако концентрацията на антифриз в охлаждащата течност е повече от 60%, охлаждащият капацитет на течността ще намалее, което ще се отрази неблагоприятно на функционирането на двигателя. Поради тези причини се уверете, че концентрацията на антифриз в охлаждащата течност е в необходимите граници.

(2) Не използвайте смес от различни марки антифриз.