Забележка. За да избегнете изгаряне, маркучите могат да се свалят само след като двигателят е охладен.
Премахване
- Маркучите и тръбите осигуряват връзка между елементите на охладителната система на двигателя.
- Източете охлаждащата течност от охладителната система.
- Отстранете горния корпус на двигателя.
- Отстранете въздушния филтър.
- Преди да свалите изпускателната тръба на охлаждащата течност, свалете всмукателния колектор.
- Последователността на отстраняване на маркучите и тръбите на охладителната система е показана на фигури 5.22 и 5.23.
- Маркирайте скобите и маркучите на радиатора, след това разхлабете скобите и разкачете горния и долния маркуч от радиатора.
Ориз. 5.22. Маркучи и тръби на системата за охлаждане на двигателя 4G9:1 - долен маркуч на радиатора; 2 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност; 3 - термостат; 4 - уплътнителен пръстен; 5 - маркучи за нагревател; 6 - маркуч на охладителната система; 7 - изпускателна тръба на охладителната система; 8 - уплътнителен пръстен
Ориз. 5.23. Маркучи и тръби на системата за охлаждане на двигателя 4G1: 1 - горен маркуч на радиатора; 2 - долен маркуч на радиатора; 3 - съединител на кабелния сноп; 4 - маркуч на охладителната система; 5 - скоба; 6 - термостат; 7 - уплътнение; 8 - уплътнителен пръстен; 9 - маркучи за нагревател; 10 - маркуч на охладителната система; 11 - изпускателна тръба на охладителната система; 12-о-пръстен
Преглед
- Проверете тръбите и маркучите на охладителната система за пукнатини, повреди, ожулвания и вътрешни запушалки.
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Поставете маркучите върху дюзите така, че краищата им да достигат до издатините на дюзите.
- Закрепете маркуча със скоба, като подравните маркировките на маркуча и скобата.
- Почистете свързващата повърхност на корпуса на термостата.
- Нанесете слой уплътнител с диаметър 3,0 mm върху свързващата повърхност на корпуса на термостата (фиг. 5.24).
Уплътнител: Mitsubishi Genuine Part # MD970389
Ориз. 5.24. Места за нанасяне на уплътнител върху свързващата повърхност на корпуса на термостата
- Поставете нов О-пръстен в жлеба на предния край на тръбата за охлаждащата течност и намокрете О-пръстена с охлаждаща течност. Поставете края на тръбата в изходната тръба на охладителната система (фиг. 5.25). Не позволявайте двигателно масло или грес да влизат в контакт с повърхността на О-пръстена.
Ориз. 5.25. Монтиране на О-пръстена на тръбата на охлаждащата течност
- Налейте охлаждаща течност в охладителната система.
- Стартирайте двигателя и проверете за течове от охладителната система.
- Проверете нивото на охлаждащата течност.