Маркучи и тръби на охладителната система (Mitsubishi Lancer 9)

Премахване

− Преди да започнете да отстранявате части, изпълнете следните операции:

• a) (MPI двигател) Отстранете защитния капак на картера на двигателя.
• b) Източете охлаждащата течност.
• c) (двигател GDI) Свалете декоративния капак на двигателя.
• d) Отстранете въздушния филтър.
• e) (MPI двигател) Свалете термостата.
• e) (4G93-GDI двигател) Свалете изпускателния колектор.
• g) (двигател GDI) Отстранете сервомотора на EGR клапана.

− Отстраняването на частите се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Отстраняване на маркучи и тръби на охладителната система".













− Когато отстранявате части, обърнете внимание на следните операции:

1. Премахване на горния и долния маркуч на радиатора.

Преди да разкачите горния и долния маркуч на радиатора, направете маркучи за подравняване на маркуча и скобата за маркуч.

Внимание: след откачане на маркучите от радиатора, е необходимо да затворите отворите на маркуча и радиатора с тапи, за да предотвратите навлизането на прах или чужди частици в тях.

2. (4G15-GDI двигател) Премахване на захранващата тръба на охладителната система.



a) Отстранете болтовете, закрепващи резонатора на всмукателния колектор.



b) Преместете резонатора на всмукателния колектор и отстранете захранващата тръба на охладителната система.

Преглед

1. Преди монтаж проверете маркучите и тръбите за пукнатини, повреди и запушвания. Сменете ги, ако е необходимо.

2. Процедурата за проверка на сензора за температура на охлаждащата течност е дадена в глава "Система за впръскване на гориво".

3. Процедурата за проверка на сензора за температура на охлаждащата течност е дадена в глава "Електрическо оборудване на тялото".

Монтиране

− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.

− Когато монтирате части, обърнете внимание на следните операции:

1. Монтаж на уплътнението на пръстена на входната тръба на охладителната система.

Поставете О-пръстена върху входната тръба на охладителната система и нанесете малко охлаждаща течност или вода върху външната повърхност на тръбата и след това монтирайте тръбата. Прилагането на охлаждаща течност или вода ще опрости монтажа на тръбата на охладителната система.

Внимание:

− Не позволявайте двигателно масло или грес да влизат в контакт с повърхността на О-пръстена.

- Не позволявайте пясък, прах и др. да попаднат в точките на свързване на входящата тръба на охладителната система.

2. Монтаж на корпуса на термостата, изходната тръба на охладителната система (двигател 4G15-GDI и 4G93-MPI).

a) С помощта на скрепер или телена четка почистете напълно запечатаните повърхности от остатъци от стар уплътнител. След почистване обезмаслете повърхностите, за да нанесете уплътнител.

b) Нанесете уплътнителя равномерно в непрекъсната лента с диаметър приблизително 3 mm върху запечатаната повърхност на корпуса на термостата към главата на цилиндъра, изпускателната тръба на охладителната система (двигатели 4G15-GDI и 4G93-MPI).

Уплътнител за оригинални части на Mitsubishi № MD970389, Three Bond 1207F i или еквивалентен

Внимание: Не нанасяйте повече уплътнител от необходимото.

c) Монтирайте модула на корпуса на термостата, изходната тръба на охладителната система (4G15-GDI и 4G93-MPI двигател), докато уплътнителят изсъхне (в рамките на 15 минути след нанасянето на уплътнителя). Не е разрешено нанасянето на уплътнител върху зони, различни от посочените по-горе.

3. Свързване на горния и долния маркуч на радиатора.



а) Когато свързвате маркучите на радиатора, плъзнете маркуча върху тръбата, докато докосне изпъкналостта на тръбата, след което затегнете скобата.



b) Скобата за маркуч винаги трябва да се монтира в позицията, в която е била монтирана преди това. Ето защо, преди да монтирате скобата, подравнете маркировките за подравняване на скобата за маркуч и маркуча и след това свържете маркуча.

− След завършване на монтажа на частите, изпълнете следните операции.

• a) (двигател GDI) Монтирайте сервомотора на EGR клапана.
• b) (4G93-GDI двигател) Монтирайте изпускателния колектор.
• c) (MPI двигател) Инсталирайте термостата.
• d) Инсталирайте въздушния филтър.
• д) (двигател GDI) Монтирайте декоративния капак на двигателя.
• д) Напълнете с охлаждаща течност,
• g) (MPI двигател) Монтирайте защитния капак на картера на двигателя.

[Статията е препечатана от уеб ресурс: mitsubishiman]