Odstránenie
- Pred začatím odstraňovania dielov vykonajte nasledujúce operácie:
- a) (motor MPI) Odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine motora.
- b) Vypustite chladiacu kvapalinu.
- c) (motor GDI) Odstráňte ozdobný kryt motora.
- d) Odstráňte vzduchový filter.
- e) (motor MPI) Demontujte termostat.
- e) (motor 4G93-GDI) Demontujte výfukové potrubie.
- g) (motor GDI) Demontujte servomotor ventilu EGR.
− Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž hadíc a rúrok chladiaceho systému".
Demontáž hadíc a rúrok chladiaceho systému (motor 4G15-MPI). 1 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 2 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 3 - pripojenie hornej hadice chladiča; 4 - hadica chladiaceho systému; 5 - zostava krytu termostatu; 6 - tesnenie krytu termostatu; 7 - krúžkové tesnenie; 8 - svorka káblového zväzku riadiaceho systému motora; 9 - hadica chladiaceho systému; 10 - pripojenie hadice ohrievača; 11 - vstupné potrubie chladiaceho systému; 12 - krúžkové tesnenie.
Demontáž hadíc a rúrok chladiaceho systému (motor 4G93-MPI). 1 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 2 - konektor snímača klepania; 3 - konektor snímača polohy vačkového hriadeľa; 4 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 5 - hadica chladiaceho systému; 6 - hadica chladiaceho systému; 7 - pripojenie hadice ohrievača; 8 - zostava krytu termostatu; 9 - pripojenie konektora snímača klepania; 10 - vstupné potrubie chladiaceho systému; 11 - krúžkové tesnenie; 12 - pripojenie hornej hadice chladiča; 13 - výstupné potrubie chladiaceho systému.
Demontáž hadíc a rúrok chladiaceho systému (motor 4G15-GDI). 1 - pripojenie hornej hadice chladiča; 2 - pripojenie spodnej hadice chladiča; 3 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 4 - pripojenie hadice ohrievača; 5 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 6 - hadica chladiaceho systému; 7 - zostava krytu termostatu; 8 - vstupné potrubie chladiaceho systému; 9 - výstupné potrubie chladiaceho systému; 10 - pripojenie hadice ohrievača; 11 - vzpera sacieho potrubia; 12 - hadica chladiaceho systému; 13 - vstupné potrubie chladiaceho systému; 14 - krúžkové tesnenie; 15 - hadica chladiaceho systému.
Demontáž hadíc a rúrok chladiaceho systému (motor 4G93-GDI). 1 - pripojenie hornej hadice chladiča; 2 - prívodné potrubie chladiaceho systému; 3 - pripojenie spodnej hadice chladiča; 4 - zostava krytu termostatu a výstupné potrubie chladiaceho systému; 5 - krúžkové tesnenie; 6 - hadica chladiaceho systému; 7 - pripojenie hadice ohrievača; 8 - konektor snímača klepania; 9 - vstupné potrubie chladiaceho systému; 10 - krúžkové tesnenie; 11 - hadica chladiaceho systému.
- Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom:
1. Demontáž hornej a dolnej hadice chladiča.
Pred odpojením horných a dolných hadíc chladiča urobte relatívne zarovnávacie značky na hadici a hadicovej svorke.
Pozor: po odpojení hadíc od chladiča je potrebné uzavrieť otvory v hadici a chladiči zátkami, aby sa do nich nedostal prach alebo cudzie častice.
2. (motor 4G15-GDI) Demontáž prívodného potrubia chladiaceho systému.
a) Odstráňte skrutky zaisťujúce rezonátor sacieho potrubia.
b) Posuňte rezonátor sacieho potrubia a odstráňte prívodné potrubie chladiaceho systému.
Vyšetrenie
1. Pred inštaláciou skontrolujte hadice a rúrky, či nie sú prasknuté, poškodené a upchaté. V prípade potreby ich vymeňte.
2. Postup kontroly snímača teploty chladiacej kvapaliny je uvedený v kapitole "Systém vstrekovania paliva".
3. Postup kontroly snímača teploty chladiacej kvapaliny je uvedený v kapitole "Elektrické vybavenie karosérie".
Inštalácia
− Montáž dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
- Pri inštalácii dielov venujte pozornosť nasledujúcim operáciám:
1. Inštalácia tesnenia vstupného potrubia chladiaceho systému.
Umiestnite O-krúžok na prívodné potrubie chladiaceho systému a naneste trochu chladiacej kvapaliny alebo vody na vonkajší povrch potrubia a potom nainštalujte potrubie. Použitie chladiacej kvapaliny alebo vody zjednoduší inštaláciu potrubia chladiaceho systému.
Pozor:
- Nedovoľte, aby sa motorový olej alebo mazivo dostali do kontaktu s povrchom O-krúžku.
- Nedovoľte, aby sa piesok, prach atď. dostal do spojovacích miest prívodného potrubia chladiaceho systému.
2. Montáž zostavy krytu termostatu, výstupného potrubia chladiaceho systému (motor 4G15-GDI a 4G93-MPI).
a) Pomocou škrabky alebo drôtenej kefy úplne očistite utesnené povrchy od zvyškov starého tmelu. Po vyčistení povrch odmastite a naneste tmel.
b) Naneste tmel rovnomerne v súvislom páse s priemerom približne 3 mm na utesnený povrch telesa termostatu na hlavu valcov, výfukové potrubie chladiaceho systému (motory 4G15-GDI a 4G93-MPI).
Mitsubishi Genuine Parts Sealant č. MD970389, Three Bond 1207F i alebo ekvivalent
Upozornenie: Nenanášajte viac tmelu, ako je potrebné.
c) Nainštalujte zostavu krytu termostatu, výstupné potrubie chladiaceho systému (motor 4G15-GDI a 4G93-MPI), kým tmel nezaschne (do 15 minút po nanesení tmelu). Nie je dovolené aplikovať tmel na iné oblasti, ako sú uvedené vyššie.
3. Pripojenie hornej a dolnej hadice chladiča.
Článok bol prevzatý z webovej stránky (mitsubishiman.ru)
a) Pri pripájaní hadíc chladiča nasuňte hadicu na potrubie, kým sa nezastaví o výstupok potrubia, potom utiahnite svorku.
b) Hadicová spona by mala byť vždy nainštalovaná v polohe, v ktorej bola predtým namontovaná. Preto pred inštaláciou svorky zarovnajte značky zarovnania na hadicovej svorke a hadici a potom pripojte hadicu.
− Po dokončení inštalácie dielov vykonajte nasledujúce operácie.
- a) (motor GDI) Nainštalujte servomotor ventilu EGR.
- b) (motor 4G93-GDI) Nainštalujte výfukové potrubie.
- c) (motor MPI) Nainštalujte termostat.
- d) Nainštalujte vzduchový filter.
- e) (motor GDI) Nainštalujte ozdobný kryt motora.
- e) Naplňte chladiacou kvapalinou,
- g) (motor MPI) Nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine motora.