Установачныя элементы размеркавальнага вала 8-мі затамкавага рухавіка
1 - провад запальвання; 2 - размеркавальнік запальвання; 3 - вечка галоўкі блока цыліндраў; 4 - зубчасты рамень; 5 - зубчастае кола размеркавальнага вала; 6 - сальнік; 7, 8 - блок каромыслаў; 9 - задняя крышка; 10 - пракладка; 11 - упарты фланец; 1 - утулка; 13 - размеркавальны вал.
Зняцце
Зніміце паветраны фільтр.
Адключыце провад запальвання 1 ад вечка размеркавальніка і зніміце размеркавальнік запальвання (2) (калі ёсць).
Зніміце паліўную помпу.
Адкруціце вечка галоўкі цыліндраў (3).
Зніміце зубчасты рамень (4).
Адкруціце ніт мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала, утрымліваючы ад пракручвання зубчастае кола і размеркавальны вал. Для блакавання апошняга трэба ўставіць адвёртку ўзбоч пад вал блока каромыслаў, каб шып вала пры адварочванні ніта ўпіраўся ў адвёртку, ці заблакаваць зубчастае кола размеркавальнага вала стрыжнем спераду. Для гэтага ўстаўце адвёртку ў адтуліну зубчастага кола і ўпрыце ў верхнюю частку галоўкі цыліндраў. Зніміце зубчастае кола.
Выміце сальнік (6).
Адкруціце і зніміце блок каромыслаў (7 і 8). Але спачатку прыслабце шрубы рэгулявання зазораў клапанаў. Усе крапежныя балты восяў каромыслаў прыслабце на 1/2 абарачэння, а затым вывярніце.
Для некаторых рухавікоў неабходны шэраг дадатковых прац.
Адкруціце задняе вечка (9) і зніміце яе з пракладкай (1).
Паводле малюнка, выкруціце праз адтуліну ў галоўцы цыліндраў ніт, упарты фланец (11) і корпус упартага падшыпніка размеркавальнага вала.
Выцягнеце размеркавальны вал праз адтуліну ў галоўцы цыліндраў са боку скрынкі перадач.
Ўстаноўка
УВАГА: Размеркавальныя валы маюць адметныя пазнакі! Не пераблытайце валы пры ўсталёўцы.
Прамыйце ўсе дэталі ў бензіне і ачысціце спалучаныя паверхні.
Праверце восевы люфт размеркавальнага вала: устаўце мац паміж корпусам упартага падшыпніка і размеркавальным валам. Дапушчальнае значэнне: 0,0510,20 мм, лімітавае значэнне 0,4 мм.
Вышмаруйце размеркавальны вал і ўвядзіце яго ў галоўку цыліндраў.
Раннія мадэлі аўтамабіля
- Увядзіце размеркавальны вал з корпусам упартага падшыпніка ў галоўку цыліндраў. Разьбовая адтуліна корпуса зацятага падшыпніка размеркавальнага вала павінна быць наверсе. Выставіце разьбовую адтуліну з адтулінай пад ніт на галоўцы цыліндраў. Устаўце ніт у адтуліну і закруціце яго.
- Прыкруціце задняе вечка з новай пракладкай.
Познія мадэлі аўтамабіля
- Усталюеце размеркавальны вал так, каб усталявальны штыфт быў павернуты наверх.
Вышмараваўшы маторным алеем блок каромыслаў, усталюеце яго на рухавік.
Зацягніце ніты высілкам ад рукі, пасля чаго зацягніце з высілкам 24 Нм (8-мі затамкавы рухавік). Для 12-ці затамкавага рухавіка высілак складае 32 Нм.
Пастаўце сальнік (1) размеркавальнага вала (2) з дапамогай спецыяльных прыстасаванняў (3) або прыдатнага кавалка трубы.
Усталюеце і замацуеце зубчастае кола размеркавальнага вала і ўсталюеце зубчасты рамень.
Карбюратарны рухавік
Усталюйце паліўную помпу з 2 новымі пракладкамі.
Адрэгулюйце зазоры клапанаў.
Усталюеце вечка галоўкі цыліндраў.
Усталюеце размеркавальнік запальвання і надзеньце правады запальвання на вечка размеркавальніка.
Замацуеце паветраны фільтр.