Зняцце
− Перад пачаткам зняцця дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
- а) Зніміце ахоўны кажух картэра рухавіка.
- б) Зліце маторнае масла.
- в) Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
− Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце алейнага паддона".
Зняцце алейнага паддона (рухавік 4G15). 1 - кранштэйны мацавання скрынкі перадач, 2 - ахоўны кажух картэра скрынкі перадач, 3 - зліўны корак, 4 - пракладка, 5 - алейны паддон.
Зняцце алейнага паддона (рухавік 4G93). 1 - зліўны корак, 2 - пракладка, 3 - ніжняя частка алейнага паддона, 4 - вечка алейнага паддона, 5 - верхняя частка алейнага паддона, 6 - маслоотражательная пласціна.
− Пры зняцці дэталяў звярніце ўвагу на наступныя аперацыі:
1. (Рухавік 4G15) Зняцце алейнага паддона.
а) Адкруціце ніты мацавання алейнага паддона.
б) Устаўце спецыяльны здымнік алейнага паддона паміж алейным паддонам і блокам цыліндраў.
в) Рухайце спецыяльны здымнік ўздоўж краю алейнага паддона, пад кутом удараючы па ім, каб аддзяліць паддон.
Увага: выкарыстанне адвёрткі ці долаты замест спецыяльнага здымніка алейнага паддона можа прывесці да пашкоджання паверхні пад пракладку і выклікаць уцечку масла.
г) Зніміце алейны паддон.
2. (Рухавік 4G93) Зняцце ніжняй часткі алейнага паддона.
а) Адкруціце ніты мацавання ніжняй часткі алейнага паддона.
б) Размясціце драўляны брусок на бакавой паверхні ніжняй часткі алейнага паддона, як паказана на малюнку, і, удараючы па бруску пластыкавым малатком, аддзеліце ніжнюю частку алейнага паддона ад верхняй часткі.
Увага: выкарыстанне здымніка алейнага паддона можа пашкодзіць верхнюю частку алейнага паддона, зробленую з алюмінія.
4. (Рухавік 4G93) Зняцце верхняй часткі алейнага паддона.
а) Адкруціце ніты мацавання верхняй часткі алейнага паддона.
б) Устаўце адвёртку з плоскім лязом паміж верхняй часткай алейнага паддона і блокам цыліндраў, як паказана на малюнку, і аддзеліце верхнюю частку алейнага паддона.
Увага: выкарыстанне здымніка алейнага паддона можа пашкодзіць алейны паддон, зроблены з алюмінія.
Праверка
1. Праверце алейны паддон на адсутнасць расколін.
2. Праверце паверхню для нанясення герметыка ці пракладкі на алейным паддоне на адсутнасць пашкоджання і дэфармацыі. Выпраўце па магчымасці.
3. Праверце маслоприемник на адсутнасць пашкоджанняў, запарушванні або пашкоджанні сеткі і трубкі.
Усталяванне
− Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
− Пры ўстаноўцы дэталей звярніце ўвагу на наступныя аперацыі:
1. (Рухавік 4G 15) Усталёўка алейнага паддона.
а) Выдаліце стары герметык з прываленых паверхняў блока цыліндраў і алейнага паддона.
б) Абястлусціце паверхню для нанясення герметыка на алейным паддоне і прывалачную паверхню на блоку цыліндраў.
в) Вырабіце герметык на паверхню алейнага паддона, як паказана на малюнку. Герметык павінен быць нанесены бесперапыннай палоскай дыяметрам прыблізна 4 мм.
Герметык MITSUBISHI GENUINE Part № MD970389, Three Bond 1207F або роўназначны
Нататка: усталёўка алейнага паддона павінна быць завершана на працягу часу, паказанага ў інструкцыі па ўжыванні герметыка.
г) Усталюйце і зацягніце ніты мацавання алейнага паддона намінальным момантам. Зацягвайце ніты мацавання алейнага паддона паступова, у некалькі прыёмаў, у дыяганальнай паслядоўнасці.
Момант зацяжкі - 9±3 Н-м
Увага: пасля ўстаноўкі алейнага паддона пачакайце не менш за гадзіну перад запускам рухавіка.
2. (Рухавік 4G93) Усталёўка верхняй часткі алейнага паддона.
а) Ачысціце прывалачныя паверхні блока цыліндраў і фланца алейнага паддона ад рэштак старога герметыка. Пасля ачысткі абястлусціце паверхні для нанясення герметыка.
б) Вырабіце герметык бесперапыннай палоскай дыяметрам прыблізна 4 мм па ўсім фланцы верхняй часткі алейнага паддона, як паказана на малюнку.
Герметык MITSUBISHI GENUINE Part № MD970389, Three Bond 1207F або роўназначны
Увага: не дапускайце выдушвання герметыка ў вобласці паддона са боку скрынкі перадач.
в) Усталюйце і замацуеце алейны паддон на працягу 15 хвілін пасля нанясення герметыка. Зацягвайце ніты мацавання алейнага паддона паступова, у некалькі прыёмаў, у дыяганальнай паслядоўнасці.
Увага:
- Будзьце ўважлівыя, даўжыня нітаў і моманты зацяжкі адрозніваюцца ў залежнасці ад месца ўсталёўкі, не пераблытайце месцы размяшчэння нітаў (гл. табліцу "Памеры і моманты зацяжкі нітаў мацавання верхняй часткі алейнага паддона").
- Пасля ўсталёўкі алейнага паддона пачакайце, прынамсі, гадзіну перад запускам рухавіка.
3. (Рухавік 4G93) Усталёўка ніжняй часткі алейнага паддона.
а) Ачысціце прывалачныя паверхні фланцаў верхняй і ніжняй частак алейнага паддона ад рэштак старога герметыка. Пасля ачысткі абястлусціце паверхні для нанясення герметыка.
б) Вырабіце герметык бесперапыннай палоскай дыяметрам прыблізна 4 мм па ўсім фланцы ніжняй часткі алейнага паддона, як паказана на малюнку.
Герметык MITSUBISHI GENUINE Part № MD970389, Three Bond 1207F або роўназначны
в) Усталюйце і замацуеце ніжнюю частку алейнага паддона на працягу 15 хвілін пасля нанясення герметыка. Зацягвайце ніты мацавання алейнага паддона ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
Моманты зацяжкі - 10-12 Н-м
Увага: пасля ўстаноўкі алейнага паддона пачакайце не менш за гадзіну перад запускам рухавіка.
4. Устаноўка пракладкі зліўнога корка. Усталюеце новую колцавую пракладку зліўной коркі ў кірунку, паказаным на малюнку.
Заўвага: няправільная ўстаноўка пракладкі можа стаць прычынай уцечак маторнага масла.
− Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталей выканайце наступныя аперацыі:
- а) Усталюйце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
- б) Заліце маторнае масла.
- в) Усталюйце ахоўны кажух картэра рухавіка.