Uklanjanje
− Prije početka uklanjanja dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- a) Skinite zaštitni poklopac kućišta motora.
- b) Ispustite motorno ulje.
- c) Uklonite ispušnu cijev.
− Uklanjanje dijelova vrši se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici "Uklanjanje korita ulja".
Uklanjanje korita ulja (4G15 motor). 1 - pričvrsni nosač mjenjača, 2 - zaštitni poklopac kućišta mjenjača, 3 - ispusni čep, 4 - brtva, 5 - korito ulja.
Uklanjanje korita ulja (4G93 motor).1 - ispusni čep, 2 - brtva, 3 - donji dio posude za ulje, 4 - poklopac posude za ulje, 5 - gornji dio posude za ulje, 6 - ploča za usmjeravanje ulja.
− Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na sljedeće radnje:
1. (4G15 motor) Uklanjanje korita ulja.
a) Uklonite pričvrsne vijke korita ulja.
b) Umetnite poseban izvlakač korita ulja između korita ulja i bloka cilindra.
c) Pomaknite poseban izvlakač duž ruba posude za ulje, udarajući ga pod kutom kako biste odvojili posudu.
Oprez: Korištenje odvijača ili dlijeta umjesto namjenskog skidača korita može oštetiti površinu brtve i uzrokovati curenje ulja.
d) Skinite posudu za ulje.
2. (4G93 motor) Uklanjanje donjeg dijela korita ulja.
a) Uklonite vijke koji pričvršćuju donji dio posude za ulje.
b) Stavite drveni blok sa strane donjeg dijela posude za ulje kao što je prikazano na slici i pomoću plastičnog čekića udarite blok kako biste odvojili donji dio posude za ulje od gornjeg dijela.
Oprez: korištenje izvlakača posude za ulje može oštetiti vrh posude za ulje, koji je izrađen od aluminija.
4. (4G93 motor) Uklanjanje gornjeg dijela korita ulja.
a) Uklonite vijke koji pričvršćuju gornji dio posude za ulje.
b) Umetnite plosnati odvijač između vrha posude za ulje i bloka cilindra kao što je prikazano na slici i odvojite vrh posude za ulje.
Oprez: Korištenje izvlakača posude za ulje može oštetiti posudu za ulje koja je izrađena od aluminija.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li pukotina u koritu ulja.
2. Provjerite ima li oštećenja ili deformacija na površini brtve ili brtve na koritu ulja. Ispravite ako je moguće.
3. Provjerite ima li u spremniku ulja oštećenja, začepljenja ili oštećenja sita i cijevi.
Montaža
− Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom od skidanja.
− Prilikom postavljanja dijelova obratite pozornost na sljedeće radnje:
1. (4G 15 motor) Ugradnja korita ulja.
a) Uklonite staro brtvilo sa zabrtvljenih površina bloka cilindra i korita ulja.
b) Odmastite površinu za nanošenje brtvila na koritu ulja i spojnu površinu na bloku cilindra.
c) Nanesite brtvilo na površinu korita ulja kao što je prikazano na slici. Brtvilo treba nanijeti u kontinuiranoj traci promjera približno 4 mm.
Brtvilo MITSUBISHI GENUINE Broj dijela MD970389, Three Bond 1207F ili ekvivalent
Napomena: Ugradnja korita mora biti dovršena unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo.
d) Ugradite i zategnite pričvrsne vijke korita ulja na nazivni zakretni moment. Zategnite pričvrsne vijke korita ulja postupno, u nekoliko faza, dijagonalno.
Moment pritezanja - 9 ±3 Nm
Oprez: Nakon ugradnje uljnog korita, pričekajte najmanje sat vremena prije pokretanja motora.
2. (4G93 motor) Ugradnja gornjeg dijela korita ulja.
a) Očistite spojne površine bloka cilindra i prirubnice korita ulja od ostataka starog brtvila. Nakon čišćenja odmastite površine za nanošenje brtvila.
b) Nanesite kontinuiranu kuglicu brtvila promjera približno 4 mm preko cijele gornje prirubnice korita ulja kao što je prikazano na slici.
Brtvilo MITSUBISHI GENUINE Broj dijela MD970389, Three Bond 1207F ili ekvivalent
Pažnja: nemojte dopustiti da se brtvilo istisne u području posude na strani prijenosa.
c) Postavite i učvrstite uljnu posudu unutar 15 minuta nakon nanošenja brtvila. Zategnite pričvrsne vijke korita ulja postupno, u nekoliko faza, dijagonalno.
Pažnja:
- Budite oprezni, duljina vijaka i momenti pritezanja razlikuju se ovisno o mjestu ugradnje, nemojte zamijeniti položaje vijaka (pogledajte tablicu "Dimenzije i momenti pritezanja vijaka koji pričvršćuju gornji dio korita ulja").
- Nakon ugradnje uljnog korita pričekajte najmanje sat vremena prije pokretanja motora.
3. (4G93 motor) Ugradnja donjeg dijela korita ulja.
a) Očistite spojne površine prirubnica gornjeg i donjeg dijela posude za ulje od ostataka starog brtvila. Nakon čišćenja odmastite površine za nanošenje brtvila.
b) Nanesite brtvilo u kontinuiranoj kuglici promjera približno 4 mm preko cijele donje prirubnice korita ulja kao što je prikazano na slici.
Brtvilo MITSUBISHI GENUINE Broj dijela MD970389, Three Bond 1207F ili ekvivalent
c) Postavite i učvrstite donji dio posude za ulje unutar 15 minuta nakon nanošenja brtvila. Zategnite pričvrsne vijke korita ulja redoslijedom prikazanim na slici.
Momenti pritezanja - 10-12 Nm
Oprez: Nakon ugradnje uljnog korita, pričekajte najmanje sat vremena prije pokretanja motora.
4. Ugradnja brtve odvodnog čepa. Ugradite novi O-prsten odvodnog čepa u smjeru prikazanom na slici.
Napomena: Neispravna ugradnja brtve može uzrokovati curenje motornog ulja.
− Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- a) Ugradite ispušnu cijev.
- b) Napunite motornim uljem.
- c) Ugradite zaštitni poklopac kućišta motora.
Stol. Dimenzije i momenti zatezanja vijaka koji pričvršćuju gornji dio korita ulja (samo motor 4G93).
