Заўвага: дадзеная праверка вызначае, ці правільна рэгулятар напругі генератара кіруе выходнай напругай генератара.
1. Перад пачаткам праверкі заўсёды правярайце наступнае:
- а) Устаноўку генератара.
- б) Стан акумулятарнай батарэі (павінна быць поўнасцю зараджана).
- в) Нацяжэнне рамяня прывада генератара.
- г) Топкую ўстаўку.
- д) Адсутнасць старонніх шумоў пры працы генератара.
2. Выключыце запальванне (ключ замка запальвання ў становішчы "OFF").
3. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
4. Падлучыце лічбавы вальтметр.
З дапамогай адмысловай прылады падлучыце провад "плюса" вальтметра да высновы "S" генератара, а затым надзейна злучыце провад "мінусу" вальтметра з "масай" або падлучыце яго да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
5. Адлучыце штатны провад ад вываду "У" генератара.
6. Падлучыце провад "плюсу" амперметра (пастаяннага току з дыяпазонам вымярэння 0 - 100 А) да высновы "У" генератара, а провад "мінусу" амперметра да адлучанага штатнага провада.
7. Падлучыце тахометр (тэстар).
8. Зноў падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Першапачатковая крыніца інфармацыі MitsubishiMan
9. Уключыце запальванне (становішча ключа "ON") і праверце, што вальтметр паказвае напругу акумулятарнай батарэі.
Заўвага: калі вальтметр паказвае 0 У, то верагодны абрыў у ланцугі паміж высновай "S" генератара і дадатнай клемай акумулятарнай батарэі (у тым ліку ў топкім устаўцы).
10. Выключыце ўсё асвятленне і дадатковае электраабсталяванне аўтамабіля.
11. Запусціце рухавік.
12. Усталюеце частату кручэння каленчатага вала рухавіка, роўную 2500 аб/мін.
13. Лічыце паказанні вальтметра, калі ток аддачы генератара складае 10 А ці менш.
14. Калі сведчанні вальтметра адпавядаюць намінальным значэнням рэгуляванай напругі, прыведзеным у табліцы, то рэгулятар напругі спраўны. Калі ж паказанні вальтметра не адпавядаюць дыяпазону намінальных значэнняў, то няспраўны альбо рэгулятар напругі, альбо генератар.
Табліца. Напружанне на выснове "S" генератара.
| Тэмпература паветра каля рэгулятара напругі (у маторным адсеку) | Намінальная напруга, У |
| -20°C | 14,2-15,4 |
| 20°C | 13,9-14,9 |
| 60°C | 13,4-14,6 |
| 80°C | 13,1 - 14,5 |
15. Пасля заканчэння праверкі дайце папрацаваць рухавіку на рэжыме халастога ходу.
16. Выключыце запальванне (ключ замка запальвання ў становішчы "OFF").
17. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
18. Адлучыце амперметр, вальтметр і тахометр.
19. Падлучыце штатны провад да высновы "У" генератара.
20. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.