Напомена: Овај тест утврђује да ли регулатор напона генератора правилно контролише излазни напон генератора.
1. Пре почетка теста, увек проверите следеће:
- а) Уградња генератора.
- б) Стање батерије (мора бити потпуно напуњена).
- ц) Затезање погонског ремена генератора.
- д) Осигурач.
- е) Нема стране буке када генератор ради.
2. Искључите контакт (кључ за паљење у положају "OFF").
3. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
4. Повежите дигитални волтметар.
Помоћу специјалног алата повежите позитивни вод волтметра са "С" терминалом алтернатора, а затим безбедно повежите негативни вод волтметра са масом или га повежите са негативним терминалом батерије.
5. Одвојите стандардну жицу са прикључка "Б" генератора.
6. Повежите позитивну жицу амперметра (једносмерне струје са опсегом мерења од 0 - 100 А) на терминал Б генератора, а негативну жицу амперметра на искључену стандардну жицу.
7. Прикључите тахометар (тестер).
8. Поново повежите кабл са негативним терминалом батерије.
9. Укључите паљење (положај кључа "ON") и проверите да ли волтметар показује напон батерије.
Напомена: ако волтметар показује 0 В, онда је вероватно прекинут круг између "С" терминала генератора и позитивног терминала батерије (укључујући у осигурачу).
10. Искључите сва светла и додатну електричну опрему возила.
11. Покрените мотор.
12. Подесите брзину ротације коленчатого вратила мотора једнак 2500 о/мин.
13. Очитајте волтметар када је излазна струја генератора 10 А или мања.
14. Ако очитавања волтметра одговарају називним вредностима регулисаног напона датим у табели, онда је регулатор напона исправан. Ако очитавања волтметра не одговарају опсегу номиналних вредности, онда је или регулатор напона или генератор неисправан.
Табле. Напон на терминалу "С" генератора.
| Температура ваздуха у близини регулатора напона (у моторном простору) | Називни напон, В |
| -20°C | 14,2-15,4 |
| Ночьу 22°Ц | 13,9-14,9 |
| 60°C | 13,4-14,6 |
| Ночьу 80°Ц | 13,1 - 14,5 |
15. Након завршетка провере, пустите мотор да ради у празном ходу.
16. Искључите контакт (кључ за паљење у положају "OFF").
17. Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
18. Искључите амперметар, волтметар и тахометар.
19. Повежите стандардну жицу на терминал "Б" генератора.
20. Повежите кабл са негативним терминалом батерије.