Уклањање и уградња
− Пре него што почнете да уклањате делове, уклоните следеће радње:
- а) Скините заштитне поклопце кућишта мотора.
- б) (мотори GDI) Уклоните погонске каишеве додатне опреме.
− Уклањање делова се врши редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање склопа генератора".

Уклањање склопа генератора (мотор 4G15-GDI). 1 - конектор генератора, 2 - генератор, 3 - ременица пумпе расхладне течности, 4 - шипка за подешавање генератора.

Уклањање склопа генератора (мотор 4G93-GDI). 1 - конектор генератора, 2 - генератор (уклоните носач мотора), 3 - шипка за подешавање генератора.

Уклањање склопа генератора (мотор 4G15-MPI). 1 - погонски ремен за компресор клима уређаја и пумпу серво управљача, 2 - погонски ремен генератора, 3 - обујмица хидрауличног црева серво управљача, 4 - шипка за подешавање генератора, 5 - конектор генератора, 6 - генератор.

Уклањање склопа генератора (мотор 4G93-MPI). 1 - погонски ремен за компресор клима уређаја и пумпу сервоуправљача, 2 - погонски ремен генератора, 3 - обујмица хидрауличног црева серво управљача, 4 - шипка за подешавање генератора, 5 - конектор генератора, 6 - склоп разводника горива са ињекторима, 7 - генератор.
− (мотор 4G93-MPI) Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње.
1. Уклањање шипке за подешавање генератора.
Користећи дизалицу за гаражу, лагано подигните мотор и уклоните монтажни вијак шипке за подешавање алтернатора.
2. Уклањање склопа разводника горива са ињекторима.
Опрез: Будите пажљиви када уклањате склоп разводника горива/ињектора како бисте избегли испуштање млазница.
− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.
− По завршетку уградње делова извршите следеће радње:
- а) (Мотори GDI) Инсталирајте погонске каишеве додатне опреме.
- б) Подесите затегнутост погонских каишева монтираних јединица.
- ц) Поставите заштитни поклопац кућишта мотора.
Демонтажа
− Уклањање делова врши се редоследом бројева који су наведени на слици "Растављање генератора".

Растављање генератора. 1 - склоп предњег генератора, 2 - ременица генератора, 3 - склоп ротора, 4 - задњи лежај, 5 - држач лежаја, 6 - предњи лежај, 7 - предњи носач генератора, 8 - статор, 9 - бар, 10 - регулатор напона и држач четкице, 11 - склоп четкице, 12 - прстен за прашину, 13 - исправљач, 14 - задњи носач генератора.
1. Уклањање предњег носача и ременице генератора.
а) Уклоните завртње.
б) Уметните шрафцигер са равном главом између предњег држача алтернатора и статора и, користећи одвијач као полугу, одвојите (надоле) предњи држач алтернатора.
Пажња: немојте уметати одвијач превише дубоко да не бисте оштетили намотај статора.

ц) Затегните ротор генератора у стег са меким јастучићима.
д) Одврните матицу која причвршћује ременицу генератора, а затим уклоните ременицу и предњи држач са ротора.
Опрез: Немојте оштетити ротор.

2. Уклањање статора, регулатора напона и држача четкице.
а) Пре уклањања статора, одлемите три жице намотаја статора од главних диода исправљачке јединице.
Пажња:
- - Користите лемилицу снаге 180 до 250 В,
- - Приликом лемљења/одлемљења контаката, немојте држати лемилицу у близини делова дуже од 4 секунде.
б) Пре него што одспојите јединицу исправљача са регулатора напона и држача четкице, одлемите жице исправљачке јединице.
Пажња:
- - Приликом лемљења/одлемљења контаката, водите рачуна да топлота из лемилице утиче на диоде што је мање могуће. Обавите ове операције што је брже могуће.
- - Пазите да не примените претерану силу на контакте диоде.

Провера делова генератора
1. Провера ротора.
а) Проверите да ли у намотају ротора нема прекида.
Проверите ланац између клизних прстенова. Ако је отпор пренизак (тежи ка 0), то значи да је дошло до кратког споја. Ако постоји прекид струјног круга у намотају ротора или кратак спој, замените склоп ротора.
Номинални отпор - приближно 3-5 Охма

б) Проверите да намотај ротора није кратко спојен на масу.
Проверите струјни круг између клизног прстена и језгра. Ако постоји кратки спој (кратки спој на масу), замените склоп ротора.

2. Провера статора.
а) Проверите намотај статора.
Проверите да ли постоји прекид струјног круга између терминала намотаја статора. Ако је круг намотаја отворен (отпор тежи бесконачности), замените склоп статора.

б) Проверите да намотај није кратко спојен на масу.
Помоћу омметра проверите да намотај статора није кратко спојен на масу (да нема затвореног кола између намотаја статора и језгра). Ако се отпор приближи нули, замените склоп статора.

3. Провера исправљачке јединице.
а) Провера позитивног терминала исправљача.
Користећи охмметар, проверите да ли је коло између излаза "позитивних" диода исправљачке јединице и излаза намотаја статора затворено (низак отпор). Обрните поларитет сонди омметра и измерите отпор. Ако је отпор низак, тј. коло је затворено у оба смера, затим је диода покварена и потребно је заменити склоп исправљача.

б) Провера негативног терминала исправљача.
- Помоћу омметра проверите да ли је коло између излаза "негативних" диода исправљачке јединице и излаза намотаја статора затворено (низак отпор).

- Обрните поларитет повезивања сонди омметра и измерите отпор. Ако је отпор низак, тј. коло је затворено у оба смера, затим је диода покварена и потребно је заменити склоп исправљача.
в) Провера три диоде.
Тестирајте три диоде тако што ћете повезати амперметар на оба терминала сваке диоде, а затим обрнути поларитет везе амперметра. Ако је диода затворена у оба смера или отворена у оба смера, диода је неисправна и исправљачка јединица (јединица за расипање топлоте) мора бити замењена.

4. Замена четке генератора.
а) Ако је истрошеност четкица достигла максималну дозвољену линију хабања (избочење четкица је мање од минимално дозвољене вредности), замените је извођењем доле наведених операција.
Минимално дозвољено избочење четкице је 2 мм

б) Одлемите жицу четкице и уклоните четкицу генератора заједно са опругом.

ц) Да бисте поставили нову четкицу, уметните је (заједно са опругом) у држач четкице и залемите жицу четкице тако да четкица вири као што је приказано на слици.

Скупштина
− Генератор се склапа обрнутим редоследом од растављања.
− Приликом уградње делова обратите пажњу на рад уградње склопа ротора.
а) Пре постављања ротора у задњи држач, притисните четке надоле и уметните танку равну жицу у мали отвор на задњем држачу да држите четке у подигнутом положају.
б) Након постављања ротора, уклоните жицу која држи четке.
