Demontare și instalare
− Înainte de a începe demontarea pieselor, procedați în felul următor:
- A) Scoateți apărătoarele carterului motorului.
- b) (Motoare GDI) Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor.
− Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea ansamblului generatorului".
Scoaterea ansamblului generatorului (motor 4G15-GDI). 1 - conector generator, 2 - generator, 3 - fulie pompă de răcire, 4 - placă de reglare a generatorului.
Scoaterea ansamblului generatorului (motor 4G93-GDI). 1 - conector generator, 2 - generator (scoateți suportul motorului), 3 - bară de reglare a alternatorului.
Scoaterea ansamblului generatorului (Motor 4G15-MPI). 1 - curea de transmisie pentru compresorul de aer condiționat și pompa servodirecției, 2 - curea de transmisie a generatorului, 3 - clemă hidraulică a furtunului servodirecției, 4 - bară de reglare a generatorului, 5 - conector generator, 6 - generator.
Scoaterea ansamblului generatorului (motor 4G93-MPI). 1 - curea de transmisie pentru compresorul de aer condiționat și pompa de servodirecție, 2 - curea de transmisie a generatorului, 3 - clemă de furtun hidraulic de servodirecție, 4 - bară de reglare a generatorului, 5 - conector generator, 6 - ansamblu galerie de combustibil cu injectoare, 7 - generator.
− (Motor 4G93-MPI) Când scoateți piesele, acordați atenție următoarelor operațiuni.
1. Scoaterea plăcii de reglare a alternatorului.
Folosind un cric de garaj rulant, ridicați ușor motorul și scoateți șurubul de fixare a barei de reglare a alternatorului.
2. Demontarea ansamblului galeriei de combustibil cu injectoare.
Atenție: aveți grijă când scoateți ansamblul galeriei de combustibil cu injectoare, nu scăpați injectoarele.
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- A) (Motoare GDI) Instalați curele de transmisie accesorii.
- b) Reglați tensiunea curelelor de transmisie a accesoriilor.
- V) Montați apărătoarea carterului motorului.
Dezasamblarea
− Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Demontarea generatorului".
Demontarea generatorului. 1 - ansamblu suport frontal generator, 2 - scripete generator, 3 - ansamblu rotor, 4 - rulment spate, 5 - suport rulment, 6 - rulment față, 7 - suport frontal generator, 8 - stator, 9 - bar, 10 - regulator de tensiune și suport perie, 11 - ansamblu perie, 12 - inel de praf, 13 - unitate redresor, 14 - suport spate alternator.
1. Scoaterea suportului frontal și a scripetei alternatorului.
A) Întoarceți șuruburile.
b) Introduceți o șurubelniță cu cap plat între suportul frontal al alternatorului și stator și utilizați șurubelnița ca pârghie pentru a trage (jos) suport frontal al generatorului.
Atenție: nu introduceți șurubelnița prea adânc, pentru a nu deteriora înfășurarea statorului.
V) Prindeți rotorul alternatorului într-o menghină cu prindere moale.
G) Slăbiți piulița scripetei alternatorului, apoi scoateți fulia și suportul frontal de pe rotor.
Atenție: nu deteriorați rotorul.
2. Scoaterea statorului, regulatorul de tensiune și suportul periei.
A) Înainte de a scoate statorul, dezlipiți cele trei fire ale înfășurării statorului de la diodele principale ale unității redresoare.
Atenţie:
- - Folosiți un fier de lipit cu o putere de 180 până la 250 W,
- - Când lipiți/deslipiți contactele, nu țineți fierul de lipit în apropierea pieselor mai mult de 4 secunde.
b) Înainte de a deconecta unitatea redresorului de la regulatorul de tensiune și de la suportul periei, deslipiți firele unității de redresor.
Atenţie:
- - Când lipiți/deslipiți contactele, aveți grijă ca căldura de la fierul de lipit să afecteze cât mai puțin diodele. Efectuați aceste operațiuni cât mai repede posibil.
- - Aveți grijă să nu aplicați o forță excesivă pe contactele diodei.
Verificarea pieselor generatorului
1. Verificarea rotorului.
A) Verificați dacă există o deschidere în înfășurarea rotorului.
Verificați circuitul dintre inelele colectoare. Dacă există prea puțină rezistență (tinde spre 0), înseamnă că există un scurtcircuit. În cazul unui circuit întrerupt în înfășurarea rotorului sau a unui scurtcircuit, înlocuiți ansamblul rotorului.
Rezistența nominală - aproximativ 3-5 ohmi
b) Verificați dacă înfășurarea rotorului nu este scurtcircuitată la "masa".
Verificați continuitatea dintre inelul colector și miez. Dacă există un circuit închis (scurt circuit "masa") înlocuiți ansamblul rotorului.
2. Verificarea statorului.
A) Verificați înfășurarea statorului.
Verificați dacă există un circuit întrerupt între bornele înfășurării statorului. Dacă circuitul de înfăşurare este deschis (rezistența tinde spre infinit), apoi înlocuiți ansamblul statorului.
b) Verificați dacă înfășurarea nu este scurtcircuitată la "masa".
Folosind un ohmmetru, verificați dacă înfășurarea statorului nu este scurtcircuitată la "masa" (că nu există un circuit închis între înfăşurarea statorului şi miez). Dacă rezistența tinde spre zero, atunci înlocuiți ansamblul statorului.
3. Verificarea unității redresoare.
A) Verificarea terminalului pozitiv al redresorului.
Folosind un ohmmetru, verificați dacă circuitul dintre borne "pozitiv" diodele unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului este închisă (rezistență mică). Inversați polaritatea sondelor ohmmetrului și măsurați rezistența. Dacă rezistența este mică, de ex. circuitul este închis în ambele direcții, apoi dioda este ruptă, iar ansamblul redresor trebuie înlocuit.
b) Verificarea bornei negative a redresorului.
- Folosind un ohmmetru, verificați dacă circuitul dintre borne "negativ" diodele unității redresoare și ieșirea înfășurării statorului este închisă (rezistență mică).
- Inversați polaritatea sondelor ohmmetrului și măsurați rezistența. Dacă rezistența este mică, de ex. circuitul este închis în ambele direcții, apoi dioda este ruptă, iar ansamblul redresor trebuie înlocuit.
V) Verificarea a trei diode.
Testați cele trei diode conectând un ampermetru la ambele fire ale fiecărei diode și apoi inversând polaritatea conexiunii ampermetrului. Dacă circuitul este închis în ambele direcții pentru diodă sau circuitul este deschis în ambele direcții, atunci dioda este defectă și unitatea redresorului (bloc de disipare a căldurii) a fi înlocuit.
4. Înlocuirea periei generatorului.
A) Dacă uzura periei a atins linia maximă de uzură permisă (proeminența periilor este mai mică decât valoarea minimă admisă), apoi înlocuiți-l urmând pașii de mai jos.
Proeminența minimă admisă a periilor este de 2 mm
b) Deslipiți firul periei și scoateți peria alternatorului împreună cu arcul.
V) Pentru a instala o perie nouă, introduceți-o (împreună cu primăvara) în suportul periei și lipiți firul periei astfel încât peria să iasă în afară așa cum se arată.
Asamblare
− Asamblarea generatorului se face în ordinea inversă a demontării.
− La instalarea pieselor, acordați atenție procedurii de instalare a ansamblului rotorului.
A) Înainte de a instala rotorul în suportul din spate, apăsați pe periile și introduceți un fir subțire, drept în orificiul mic din suportul din spate pentru a ține periile în sus.
b) După instalarea rotorului, scoateți firul care ține periile.