Зняцце і ўстаноўка ТНВД (Mitsubishi Pajero 1)

Паліўная помпа высокага ціску

Зняцце

1. Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі.

2. На аўтамабілях з паветра-паветраным цеплаабменнікам адлучыце электрычныя правады ад электровентилятора ахаладжальніка, адлучыце ад ахаладжальніка паветраныя шлангі, адкруціце чатыры ніта мацавання дугі і зніміце ўвесь вузел.

3. Адлучыце кампенсацыйны шланг турбанаддувам.

4. Адлучыце электрычныя правады ад помпы (гл. малюнак Паліўная помпа высокага ціску).

5. Адлучыце ад помпы трубаправоды падводу і адводу паліва, трос кіравання падачай паліва і трубаправоды высокага ціску.

6. Зніміце верхняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.



7. Круцячы каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы ключом за ніт мацавання шківа, сумясціце пазнакі на шківе размеркавальнага вала (1) і шківе прывада ТНВД з усталявальнымі штыфтамі (2) на блоку і прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня.





8. Адкруціце гайку мацавання зубчастага шківа прывада ТНВД і зніміце шкіў (2) з дапамогай здымніка (1). Адкруціце два пярэдніх ніта мацавання ТНВД.

9. Зніміце задні кранштэйны мацавання помпы, пасля чаго зніміце ТНВД.

Ўстаноўка

1. Навярніце два пярэдніх ніта мацавання помпы і ўсталюеце на месца задні кранштэйн мацавання помпы.

2. Усталюйце зубчасты шкіў прывада ТНВД, навярніце і зацягніце гайку шківа момантам 8,0-9,0 кгс/м.

3. Надзеньце на шкіў прывада ТНВД зубчасты рамень, папярэдне сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі.

4. Адрэгулюйце пачатковы кут апярэджання падачы паліва ТНВД, як апісана ніжэй.

Зацягніце ніты мацавання помпы.

5. Усталюйце верхняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.

6. Далучыце да помпы трубаправоды высокага ціску, трос кіравання падачай паліва, трубаправоды падводу і адводу паліва.

7. Далучыце шланг да карэктара падачы паліва па ціску наддува помпы.

8. Падлучыце да помпы электрычныя правады.

9. Устанавіце на месца паветра-паветраны цеплаабменнік, калі ён ёсць.

10. Падлучыце правады да клем акумулятарнай батарэі.

11. Запусціце рухавік і праверце яго працу на халастым ходу.

Рэгулёўка пачатковага кута апярэджання падачы паліва ТНВД

1. Пракручваючы каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы ключом за ніт мацавання шківа, усталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ канца такту сціску.

2. Пры гэтым пазнака на шківе каленчатага вала павінна быць насупраць пазнакі TDC ("ВМТ") на ніжнім вечку прывада газаразмеркавальнага механізму.

3. Вывярніце разьбовую корак, якая знаходзіцца ў задняй частцы помпы паміж штуцэрамі трубаправодаў высокага ціску.



4. У адтуліну пад корак укруціце стойку MD 998384, папярэдне пераканаўшыся, што яе рухомая загваздка выступае на 10 мм (1 – індыкатар, 2 – ТНВД).

5. Замацуйце індыкатар на канцы стойкі.

6. Павярніце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб поршань 1-га цыліндру ўсталяваўся прыкладна ў 30° да ВМТ.

7. У гэтым становішчы ўстанавіце стрэлку індыкатара на нуль. Злёгку паварочваючы каленчаты вал у той і іншы бок, пераканайцеся, што стрэлка індыкатара не адгукаецца.

8. У адваротным выпадку паўтарыце папярэднюю аперацыю.

9. Паварочваючы каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, сумясціце пазнаку, якая адпавядае куту апярэджання ўпырску паліва на 2°, 5° і 7° пасля ВМТ (у залежнасці ад мадэлі рухавіка), на шківе каленчатага вала з усталявальнай пазнакай на ніжнім вечку прывада газаразмеркавальнага механізму.



10. У гэтым становішчы індыкатар павінен паказваць 1±0,03 мм.

11. Калі індыкатар паказвае іншую велічыню, то прыслабце два пярэдніх ніта мацавання помпы і ніты мацавання задняга кранштэйна помпы.

12. Адпусціце штуцэра трубаправодаў высокага ціску.

13. Калі паказанні індыкатара менш за патрабаваную велічыню, зрушыце помпу да рухавіка і наадварот.

14. Зацягніце перадпакоі ніты мацавання помпы і ніты мацавання задняга кранштэйна помпы.

15. Зацягніце штуцэра трубаправодаў высокага ціску.

16. Зніміце індыкатар і вывярніце з помпы стойку індыкатара.

17. Укруціце ў адтуліну помпы разьбовую корак, папярэдне замяніўшы пракладку.