Pomoću ključa za pričvršćivanje kotača i žičane konzole uklonite ukrasne kapice, objesite žičanu konzolu u dvostruku rupu na rubu kapice, umetnite ključ kroz držač i podignite kapicu kao polugu.
Pomoću ključa otpustite matice/vijke za otprilike jedan krug.
Postavite dizalicu do kraja u odgovarajuću bazu (slika). Ako je potrebno, temeljito očistite oslonac dizalice prije nego što to učinite! Ako je moguće, postavite dizalicu u okomiti položaj.
Ako je podloga mekana, postavite jaku potporu velike površine ispod dizalice.
Odvijte matice/vijke i uklonite kotač.
Na vozilima s aluminijskim kotačima zamijenite poklopce glavčina kotača.
Postavite rezervnu gumu i lagano zategnite sve matice/vijke.
[Izvorni materijal nalazi se ovdje: mitsubishiman.ru]
Kako biste osigurali sigurno prianjanje rezervnog kotača, kontaktne površine glavčine kotača ili bubnja kočnice i matica/vijka moraju biti bez prljavštine i hrđe.
Spustite automobil i zategnite matice/vijke pomoću poprečnog nosača.
Upute
Nakon zamjene kotača, pomoću moment ključa provjerite tlak napuhavanja ugrađenog rezervnog kotača i moment zatezanja vijaka/matica što je prije moguće.
Pažnja! Dizalica isporučena iz tvornice namijenjena je samo za podizanje vozila istog tipa kao što je vaše. Ni pod kojim okolnostima se ova dizalica ne smije koristiti za podizanje teških vozila ili drugih tereta. Zabranjen je rad ispod vozila podignutog dizalicom.
Ako naknadno trebate opremiti svoje vozilo drugim gumama ili kotačima koji se razlikuju od onih ugrađenih u tvornici, morate uzeti u obzir odgovarajuće upute opisane ranije.