Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Elementi za ugradnju zupčastog remena
1 - razvodni remen za pogon bregastog vratila; 2 - disk; 3 - donji poklopac zupčastog remena; 4 - montažni nosač pumpe servo upravljača; 3 - nosač motora; 6 - mehanizam za podešavanje generatora; 7 - nosač za pričvršćivanje crijeva servo upravljača; 8 - gornji poklopac zupčastog remena; 9 - zatezni valjak zupčastog remena; 10 - uređaj za zatezanje.
Uklanjanje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Uklonite donji zaštitni poklopac.
Uklonite nosač nosača motora i remenicu radilice.
Nakon odvrtanja vijka, uklonite nosač crijeva servoupravljača.
Uklonite obujmicu crijeva servoupravljača.
Nakon odvrtanja vijaka, uklonite šipku za podešavanje generatora.
Uklonite gornji i donji poklopac pogonskog remena bregastog vratila.
Uklonite disk s valjkom.
Nakon odvrtanja vijaka, uklonite nosač pumpe servoupravljača.
Uklonite nosač nosača motora.
Zakrenite radilicu i poravnajte oznake vremena (1) kao što je prikazano na slici.

Nakon što otpustite središnji vijak remenice zatezača, skinite pogonski remen bregastog vratila.
PAŽNJA: Ako se ponovno koristi zupčasti remen pogona bregastog vratila, potrebno je na stražnjoj strani remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje.
Položaj razvodnog remena pogona bregastog vratila na zupčanicima/valjcima
1 - zupčanik radilice; 2 - valjak za zatezanje; 3 - zupčanici bregastog vratila; 4 - valjak za otklon; 5 - zupčanik pumpe rashladnog sredstva.
(Članak se temelji na podacima s web stranice: «MITSUBISHIMAN.ru»)
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće:
Primijenite silu od 100 N do 200 N na šipku automatskog zatezača i izmjerite hod šipke, koji ne smije biti veći od 1 mm.

Ako količina pomaka nije potrebna, zamijenite automatski zatezač.
Postavite automatski zatezač u škripac kao što je prikazano na slici i, pazeći da ne oštetite šipku za potiskivanje, stisnite automatski zatezač dok rupa A ne bude poravnata s rupom B.

Umetnite klin za lociranje (1) u poravnate rupe.

Ugradite automatski zatezač na motor.
Poravnajte oznake vremena (1) na zupčanicima bregastog vratila (A) i koljenastom vratilu (B) s odgovarajućim indikatorima.

Otpustite središnji vijak koji pričvršćuje zatezni valjak.
Zakrenite remenicu radilice za pola zuba u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Postavite pogonski remen na lančanik ispušne bregaste osovine i pričvrstite pogonski remen na lančanik pomoću stezaljke (1) kao što je prikazano na slici.

Postavite pogonski remen na lančanik usisne bregaste osovine.
Poravnajte oznake za poravnanje (1) kao što je prikazano na slici.

Pričvrstite pogonski remen na drugi zupčanik drugom stezaljkom kao što je prikazano na slici.

Postavite zupčasti remen redom na vodeći valjak, pogonski kotač pumpe rashladnog sredstva, kotač radilice i zateznu remenicu i uklonite stezaljke.
Pomaknite zateznu remenicu u smjeru strelice i zategnite pričvrsni vijak.

Provjerite jesu li sve oznake poravnanja poravnate.
Podesite napetost pogonskog remena bregastog vratila okretanjem radilice za 1/4 okretaja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a zatim ga vratite u prvobitni položaj i provjerite jesu li sve oznake za poravnanje poravnate.
Otpustite vijak (1) zateznog valjka (4) i pomoću posebnog alata (3) umetnutog u rupu (2) i moment ključa zategnite razvodni remen, zatim zategnite vijak momentom od 2,5-4,0 Nm.

Uklonite klin za lociranje (1) iz automatskog zatezača.

Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu 2 okreta, zatim pričekajte 5 minuta, zatim provjerite može li se klin jednako lako umetnuti u rupu automatskog zatezača i ponovno ukloniti.
Izbočina šipke (A) iz uređaja za zatezanje trebala bi biti unutar 3,8-4,5 mm.

Ako iznos izbočine (A) odgovara potrebnoj vrijednosti, ponovite radnje zatezanja remena. Provjerite jesu li sve oznake za poravnanje poravnate.
Ugradite diskove s valjcima.
Ugradite donji štitnik, nosač nosača motora i remenicu radilice.
