Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Рэмень прывада распредвалов — замена (4G93 DOHC, 16 клапанаў) (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рэмень прывада распредвалов — замена (4G93 DOHC, 16 клапанаў)
0
Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓


Установачныя элементы зубчастага рамяня
1 - зубчасты рамень прывада размеркавальных валаў; 2 - дыск; 3 - ніжняе вечка.зубчастага рамяня; 4 - кранштэйны мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання; 3 - кранштэйны апоры рухавіка; 6 - рэгулявальны механізму генератара; 7 - кранштэйны мацавання шланга гідраўзмацняльніка рулявой кіравання; 8 - верхняе вечка зубчастага рамяня; 9 - нацяжны ролік зубчастай рамяня; 10 - нацяжная прылада.


Зняцце



Адлучыце провад масы ад акумулятара.

Зніміце ніжні ахоўны кажух.

Зніміце кранштэйны апоры рухавіка і шкіў каленчатага вала.

Адкруціўшы ніт, зніміце кранштэйны мацавання шланга гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

Зніміце хамут шланга гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

Адкруціўшы ніты, зніміце рэгулявальную планку генератара.

Зніміце верхнюю і ніжнюю вечкі рамяня прывада распредвалов.

Зніміце дыск роліка.

Адкруціўшы ніты, зніміце кранштэйн мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

Зніміце кранштэйны апоры рухавіка.

Правярніце каленчаты вал і сумясціце ўсталявальныя пазнакі (1), як паказана на малюнку.





Прыслабіўшы цэнтральны ніт роліка нацягвальніка, зніміце рамень прывада распредвала.

УВАГА: У выпадку паўторнага выкарыстання зубчастага рамяня прывада распредвалов, неабходна нанесці стрэлку на зваротнай паверхні рамяня, якая паказвае кірунак кручэння.




Размяшчэнне зубчастага рамяня прывада распредвалов на зубчастых колах/роліках
1 - зубчастае кола каленчатага вала; 2 - ролік нацяжной прылады; 3 - зубчастыя колы размеркавальных валаў; 4 - абводны ролік; 5 - зубчастае кола помпы астуджальнай вадкасці.


Ўстаноўка



Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:

Прыкладзеце высілак ад 100 Н да 200 Н да штока аўтаматычнага нацягвальніка і вымерайце велічыню ходу штока, якая павінна быць не больш за 1 мм.





Калі велічыня перамяшчэння не адпавядае патрабаванаму значэнню, заменіце аўтаматычную нацяжную прыладу.

Усталюеце аўтаматычную нацяжную прыладу ў ціскі, як паказана на малюнку, і акуратна, каб не пашкодзіць шток штурхача, сцісніце аўтаматычную нацяжную прыладу датуль пакуль адтуліна А не сумясціцца з адтулінай У.



Устаўце ўсталявальны штыфт (1) у сумешчаныя адтуліны.



Усталюеце аўтаматычную нацяжную прыладу на рухавік.



Сумясціце ўсталявальныя пазнакі (1) на зубчастых колах размеркавальных валаў (А) і каленчатым вале (У) з адпаведнымі паказальнікамі.



Прыслабце цэнтральны ніт мацавання роліка нацяжной прылады.

Правярніце шкіў каленчатага вала на паўзуба супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Абкладзеце рамень прывада на зубчастае кола размеркавальнага вала выпускных клапанаў і замацуеце рамень прывада на гэтым коле з дапамогай заціску (1), як паказана на малюнку.



Абкладзеце рамень прывада на зубчастае кола размеркавальнага вала впускных клапанаў.

Сумясціце ўсталявальныя пазнакі (1), як паказана на малюнку.



Замацуеце рамень прывада на іншым зубчастым коле іншым заціскам як паказана на малюнку.





Завядзіце зубчасты рамень паслядоўна на накіроўвалы ролік, кола прывада помпы астуджальнай вадкасці кола каленчатага вала, ролік нацягвальніка і зніміце заціскі.

Перамясціўшы ролік нацягвальніка ў напрамку стрэлкі, зацягніце ніт мацавання.



Пераканайцеся, што ўсе ўсталявальныя пазнакі засталіся сумешчаны.

Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада размеркавальных валаў для чаго правярніце каленчаты вал на 1/4 абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі, а затым вярніце яго ў зыходнае становішча, і пераканайцеся, што ўсе ўсталявальныя пазнакі сумешчаны.

Прыслабце ніт (1) роліка (4) нацяжной прылады і, выкарыстоўваючы адмысловую прынаду (3), устаўленае ў адтуліну (2) і дынамаметрычны ключ, нацягніце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, пасля чаго зацягніце ніт момантам 2,5-4,0 Нм.





Выміце ўсталявальны штыфт (1) з аўтаматычнай нацяжной прылады.



Праверніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы на 2 абарачэння затым пачакайце 5 хвілін, затым пераканайцеся, што ўсталявальны штыфт можа таксама лёгка быць устаўлены ў адтуліну аўтаматычнай нацяжной прылады і зноў выняты.

Выступанне штока (А) з нацяжной прылады павінна знаходзіцца ў межах 3,8-4,5 мм.



Калі велічыня выступу (А) адпавядае патрабаванаму значэнню паспрабуйце аперацыі па нацяжэнні рамяня Пераканайцеся, што ўсе ўсталявальныя пазнакі сумешчаны.



Усталюйце дыскі роліка.

Усталюеце ніжні ахоўны кажух, кранштэйны апоры рухавіка і шкіў каленчатага вала.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Рухавік у аўтамабілі
Наступныя ▶

Пракладка галоўкі блока цыліндраў — замена (4G93 DOHC, 16 клапанаў)
Размеркавальныя валы — зняцце і ўстаноўка (4G93 DOHC, 16 клапанаў)
Гідраштурхачы — замена (4G93 DOHC, 16 клапанаў)
Гідраштурхачы — праверка (4G93 DOHC, 16 клапанаў)
Размеркавальныя валы — зняцце і ўстаноўка (4G61 DOHC, 16 клапанаў)
Вонкавыя элементы шасціцыліндравага рухавіка (6А12 DOHC)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (6А12 DOHC)
Рэгулятар нацяжной прылады — праверка (6А12 DOHC)
Папярочны разрэз дызельнага рухавіка 4D65T
Рэмень прывада распредвала — праверка і рэгуляванне (4D65T, дызель)
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Замена рамяня прывада ГРМ (рухавік 4G93) Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Зняцце і ўстаноўка зборак прывада клапанаў Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверкі і рэгуляванні распредвалов і клапанаў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Замена рамяня прывада ГРМ і рамяня прывада балансірнага… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэмень бяспекі задняга сядзення Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму вігацеля DOHC Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 21

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.