Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (6А12 DOHC) (Mitsubishi Colt 4)

Зняцце

Перад здыманнем зубчастага рамяня прывада распредвалов неабходна зняць элементы, намаляваныя на малюнках вышэй (рамень генератара, вечкі датчыкі каленчатага вала, кранштэйны рухавіка).

Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ такту сціску. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі.

Вырабіце на рамяні стрэлку кірунку кручэння зубчастага рамяня.



Адпусціўшы ніт мацавання, звярніце нацяжны ролік (аслабце нацяжэнне рамяня).



Адкруціўшы ніты мацавання, зніміце нацяжную прыладу (у зборы).

Зніміце рамень прывада размеркавальных валаў.

Пры неабходнасці зніміце зубчастыя колы размеркавальных валаў выкарыстаючы пры гэтым прынада.

Праверка

Візуальна праверце стан зубчастага рамяня. Пры выяўленні пералічаных ніжэй дэфектаў заменіце рамень.

Зуб'і зламаныя ці маюць расколіны ў падставы

Верагодныя прычыны дэфектаў; заяданне размеркавальнага вала або размеркавальніка; пашкоджаны сальнікі каленчатага і або размеркавальнага вала.

Адваротны бок рамяня моцна зношаная або мае расколіны

Верагодныя чыннікі дэфектаў заяданне нацяжнога роліка, перагрэў рухавіка; рамень падзене за вечка.

Зношаная бакавая паверхня рамяня. Краі рамяня скругленыя, ніткі корда растрапаныя і выходзяць вонкі

Верагодныя прычыны дэфектаў няправільная ўстаноўка рамяня; бакавыя паверхні нацяжнога роліка маюць шчарбіны або вялікі знос.

Знос зуб'яў. Сцёртае вонкавае пакрыццё на ўпартай паверхні зуб'яў, гумовы пласт пад ім потерт і мае бялявы колер

Магчымыя прычыны дэфектаў дрэннае ўшчыльненне вечка рамяня; цечу ў вадзяной помпе; няправільная праца размеркавальнага вала; няправільная праца размеркавальніка; залішняе нацяжэнне рамяня.

Трапленне на рамень алею, астуджальнай вадкасці ці воды

Магчымыя прычыны дэфектаў: дрэннае ўшчыльненне ў сальніках; цечу ў вадзяной помпе; дрэннае ўшчыльненне вечка рамяня.

Ўстаноўка

Усталюеце зубчастыя колы размеркавальных валаў.



Зацісніце рэгулятар нацяжной прылады ў ціскі з мяккімі губкамі (без нахілу). Адтуліны (А) і (У) павінны быць зверху.



Зрушваючы губкі ціскоў, сумясціце адтуліны нацяжной прылады і ўстаўце дрот дыяметрам 1,4 мм.



Выміце рэгулятар нацяжной прылады з ціскоў і ўсталюеце на рухавік.

Павярніце зубчастае кола каленчатага вала так, каб усталявальная пазнака зубчастага кола не даходзіла да пазнакі картэра рухавіка (тры зубы).



Сумясціце ўсталявальныя пазнакі зубчастых колаў распредвалов.





Сумясціце ўсталявальныя пазнакі зубчастага кола каленчатага вала.



Усталюеце зубчасты рамень прывада размеркавальных валаў. Працуйце вельмі асцярожна, бо распредвалы могуць вольна пракручвацца.

Пачынаць усталёўку рамяня трэба з каленчатага вала, затым прапусціць рамень праз нацяжны ролік (адпушчаны) на зубчастыя колы левых размеркавальных валаў.

УВАГА: Для зручнасці працы выкарыстоўвайце заціскі для паперы (1).

Не збіце становішча ўсталявальных пазнак.





Надзеньце рамень на зубчастыя колы правых размеркавальных валаў.



Прапусціце рамень праз зубчастае кола вадзяной помпы.

УВАГА: Калі ўсталёўваецца стары рамень, то кірунак яго кручэння не павінен змяняцца.

Прыслабіўшы ніт нацяжной прылады, перамесціце нацяжны ролік у бок зубчастага рамяня. Затым зацягніце ніт момантам 50 Нм.



Праверце супадзенне ўсталявальных пазнак рамяня.



Павярніце каленчаты вал рухавіка супраць гадзіннікавай стрэлкі на 1/4 абарачэння.

Павярніце каленчаты вал рухавіка па гадзіннікавай стрэлцы да супадзення ўсталявальных пазнак рамяня.

Прыслабіўшы адмысловы ніт роліка нацяжной прылады, усталюеце прынаду ў адтуліну.



Правярніце нацяжны ролік супраць гадзіннікавай стрэлкі момантам 3 Нм.

Зацягніце цэнтральны ніт момантам 48 Нм.

Павярніце каленчаты вал рухавіка на два поўныя абарачэнні і вытрымаеце паўзу ў 5 хвілін

Выміце дрот з нацяжной прылады і адпусціце штурхач.



Калі дрот выдаляецца з працай і калі велічыня выступу штурхача не адпавядае патрабаванай велічыні, паспрабуйце вышэйапісаныя аперацыі.