Elemente de instalare ale curelei dințate a motorului 6A12 (DOHC)
1 - suport motor; 2 - regulator intinzator; 3 - rolă de tensionare, 4 - suport role; 3, 9 - angrenaje, roți cu came; 6 - suport pentru fixarea senzorului de turație a arborelui cotit; 7 - capac mijloc spate; 8 - angrenajul arborelui cu came (cu placă dințată); placa cu 10 dinti; 11 - angrenajul arborelui cotit; 12 - capac dreapta sus; 13, 14 - senzori arborelui cotit; 15 - curea dinţată; 16 - capacul din stânga sus; 17 - capacul mijlociu.
Demontarea
Înainte de a scoate cureaua de distribuție a arborelui cu came, este necesar să îndepărtați elementele prezentate în figurile de mai sus (curea alternatorului, capacele senzorului arborelui cotit, suporturile motorului).
Setați pistonul primului cilindru la PMS pe cursa de compresie. Aliniați marcajele de aliniere.
Marcați direcția de rotație a curelei de distribuție pe curea.
După eliberarea șurubului de fixare, rotiți rola de tensionare (slăbiți tensiunea curelei).
După deșurubarea șuruburilor de fixare, scoateți dispozitivul de tensionare (asamblat).
Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
Dacă este necesar, îndepărtați angrenajele arborelui cu came folosind o unealtă.
Examinare
Verificați vizual starea curelei de distribuție. Dacă se constată oricare dintre următoarele defecte, înlocuiți cureaua.
Dinții sunt sparți sau crăpați la bază
Cauze probabile ale defectelor; lipirea arborelui cu came sau a distribuitorului; garniturile arborelui cotit și/sau ale arborelui cu came sunt deteriorate.
Partea din spate a curelei este foarte uzată sau crăpată
Cauze posibile ale defectelor: blocarea rolelor de tensionare, supraîncălzirea motorului; centura atinge capacul.
Suprafața laterală a curelei este uzată. Marginile centurii sunt rotunjite, firele snurului sunt uzate și se extind spre exterior
Cauze posibile ale defectelor: instalarea incorectă a curelei; suprafețele laterale ale rolei de tensionare sunt crestate sau uzate puternic.
Uzura dinților. Învelișul exterior de pe suprafața de împingere a dinților este uzat, stratul de cauciuc de dedesubt este uzat și are o culoare albicioasă
Cauze posibile ale defectelor: etanșare slabă a capacului curelei; scurgere la pompa de apa; defecțiune a arborelui cu came; defecțiune a distribuitorului; tensiune excesivă a curelei.
Ulei, lichid de răcire sau apă pe curea
Cauze posibile ale defectelor: etanșare slabă a simeringurilor; scurgere la pompa de apa; garnitura slabă a capacului curelei.
Instalare
Montați angrenajele arborelui cu came.
Prindeți dispozitivul de reglare a întinzătorului într-o menghină cu fălci moi (fără înclinare). Găurile (A) și (B) ar trebui să fie în partea de sus.
Mutați fălcile menghinei, aliniați orificiile întinzătorului și introduceți o sârmă cu diametrul de 1,4 mm.
Scoateți dispozitivul de reglare a întinzătorului din menghină și instalați-l pe motor.
Rotiți angrenajul arborelui cotit astfel încât semnul de sincronizare al angrenajului să nu atingă marcajul carterului motorului (trei dinți).
Aliniați marcajele de sincronizare ale angrenajelor arborelui cu came.
Aliniați marcajele de sincronizare ale angrenajului arborelui cotit.
Montați cureaua de distribuție a arborelui cu came. Lucrați cu mare atenție deoarece arborii cu came se pot roti liber.
Trebuie să începeți să instalați cureaua de la arborele cotit, apoi să treceți cureaua prin rola de tensionare (eliberată) pe angrenajele arborilor cu came din stânga.
ATENȚIE: Pentru ușurință în utilizare, utilizați agrafe (1).
Nu aliniați greșit marcajele de aliniere.
Așezați cureaua pe pinioanele arborelui cu came din dreapta.
Treceți cureaua prin pinionul pompei de apă.
ATENȚIE: Dacă este instalată o curea veche, sensul de rotație al acesteia nu trebuie schimbat.
După slăbirea șurubului de întindere, deplasați rola de tensionare spre cureaua de distribuție. Apoi strângeți șurubul la 50 Nm.
Verificați dacă semnele de sincronizare de pe curea se potrivesc.
Rotiți arborele cotit al motorului cu 1/4 de tură în sens invers acelor de ceasornic.
Rotiți arborele cotit al motorului în sensul acelor de ceasornic până când semnele de sincronizare ale curelei se potrivesc.
După slăbirea șurubului special al rolei de tensionare, instalați dispozitivul în orificiu.
Rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic cu un cuplu de 3 Nm.
Strângeți șurubul central la 48 Nm.
Rotiți arborele cotit al motorului de două ture complete și faceți o pauză timp de 5 minute
Scoateți firul din întinzător și eliberați împingătorul.
Dacă firul este greu de îndepărtat și dacă proeminența împingătorului nu corespunde cantității necesare, repetați operațiunile de mai sus.