ATENȚIE: Mecanismul curelei de distribuție la un motor diesel are un întinzător automat.
Scoateți capacul curelei de distribuție.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și verificați starea curelei de distribuție. Cutia de viteze trebuie să fie în poziție neutră și frâna de mână trebuie aplicată.
Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit astfel încât semnul de pe roata arborelui cu came să coincidă cu indicatorul. Rotiți roata dințată numai în sensul acelor de ceasornic. Nu rotiți motorul de roata arborelui cu came.
Deșurubați șurubul de blocare a prelungitorului curelei dințate din partea din spate folosind o extensie pentru cheie.
Apăsați întinzătorul curelei cu mâna și slăbiți cureaua. Strângeți șurubul până când întinzătorul este staționar.
Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic până când roata arborelui cu came se mișcă cu 1/2 dinte în direcția indicată în figură.
Slăbiți șurubul întinzătorului curelei de distribuție, astfel încât acesta să se poată roti cu 1/6±1/2 tură, arcul rolei de tensionare exercită acum presiune asupra curelei de distribuție.
[Materialul a fost copiat de pe site MITSUBISHIMAN]
Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic cu 2-1/2 dinți ai roții arborelui cu came.
Strângeți șurubul întinzătorului curelei dințate cu o forță de 50 Nm.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când pistonul primului cilindru ajunge în poziția PMS.
Apăsați cu degetul arătător cureaua dințată dintre roata arborelui cu came și angrenajul pompei de combustibil de înaltă presiune. Deformarea curelei trebuie să fie de 4±5 mm.
Montați apărătoarele curelei de distribuție, instalați cureaua trapezoidale.