Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Curele trapezoidale — demontare, reglare a tensiunii (diesel) (Mitsubishi Colt 4)

  • Principală
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Curele trapezoidale — demontare, reglare a tensiunii (diesel)
0
Cuprins: Cureaua trapezoidală a alternatorului ⤓ Curea trapezoidală servopompa de…⤓ Cureaua trapezoidala compresor aer…⤓ Verificarea tensiunii curelelor…⤓

Cureaua trapezoidală a alternatorului



Scoateți curelele trapezoidale pentru servopompa de direcție și compresorul de aer condiționat, dacă există.

Deșurubați ușor piulița generatorului.

Slăbiți șurubul de prindere a brațului de tensionare și înclinați generatorul spre motor, eliberând tensiunea curelei trapezoidale.

Scoateți cureaua trapezoidală a alternatorului.

Verificați starea curelei trapezoidale și înlocuiți-o cu una nouă dacă este necesar.



Așezați cureaua trapezoidale pe scripete.

Înclinați generatorul departe de motor folosind o bară de levier în timp ce tensionați cureaua trapezoială.

Strângeți șurubul de prindere și verificați tensiunea curelei trapezoidale. Valoarea necesară este 7,0-10,0 mm.

Instalați servopompa și curelele trapezoidale ale compresorului de aer condiționat, dacă există.

Curea trapezoidală servopompa de direcție



Deșurubați șuruburile de fixare și de strângere ale pompei servo de direcție și apăsați pompa pe motor. Cureaua trapezoidală va fi slăbită.



Scoateți cureaua trapezoidale.

Verificați starea curelei trapezoidale dacă este necesar, luați una nouă.

Așezați cureaua trapezoidale pe scripete.

Înclinați servopompa departe de motor prin tensionarea curelei. Verificați dacă cureaua trapezoială este așezată corect pe scripete și reglați tensiunea la valoarea necesară de 6,0±9,0 mm.



Strângeți șuruburile de prindere și de montare la 50 Nm.

Verificați din nou tensiunea curelei.

Cureaua trapezoidala compresor aer conditionat



Slăbiți ușor șurubul de fixare a rolei de tensionare (A).



Informații copiate de pe site www.mitsubishiman.ru

Slăbiți tensiunea curelei trapezoidale rotind șurubul de reglare (B).

Scoateți cureaua trapezoidale de pe roți.

Verificați starea curelei trapezoidale și instalați una nouă dacă este necesar.



Montați cureaua trapezoială în ordine inversă.

Puneți cureaua trapezoială și strângeți-o rotind șurubul de reglare.

Verificați tensiunea curelei trapezoidale. Valori de tensiune necesare pentru cureaua trapezoidală a compresorului de aer condiționat: cureaua trapezoidală nouă 6,0-7,0 mm; curea trapezoidala folosita 7,0-8,0 mm.

Strângeți șurubul de montare.

Faceți un test de conducere și verificați din nou tensiunea curelei.



Locațiile curelelor trapezoidale
1 - fulie servopompa de directie; 2 - rolă de tensionare a curelei de aer condiționat; 3 - scripete pompă de apă; 4 - Cureaua trapezoidala pentru servopompa de directie; 5 - curea trapezoidală a generatorului; 6 - curea trapezoidală a aerului condiționat; 7 - scripete generator; 8 - scripete ciupit; 9 - scripete compresor aer conditionat.


Verificarea tensiunii curelelor trapezoidale



Verificați tensiunea curelei trapezoidale numai în mijlocul dintre cele două scripete, așa cum este indicat de săgeata din figură.

Pentru a face acest lucru, trageți cureaua sau apăsați centura cu o forță de 100 N (10 kg), apoi măsurați deformarea rezultată a curelei și comparați-o cu valoarea specificată.



Dacă valoarea măsurată este mai mare decât cea acceptabilă, tensiunea curelei trebuie ajustată.



Valorile de deformare necesare ale curelelor trapezoidale: curea generatorului 7,0-10,0 mm; curea servopompa de directie 6,0-9,0 mm; curea compresor aer conditionat 6,0-8,0 mm.

Repararea motoarelor moderne nu este atât de complicată pe cât pare și nu este foarte diferită de repararea motoarelor de diferiți ani de fabricație, așa cum ar părea la prima vedere. Acest capitol și următoarele vă vor ajuta să navigați cu succes în întregul proces.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 4 și 5: Motor într-o mașină
Următorul ▶

Reglarea jocului supapelor (diesel)
Curea de transmisie a arborelui cu came — înlocuire (4D68T, diesel)
Curea de distribuție a arborelui cu came — înlocuire (4D65, diesel)
Curea de transmisie a arborelui cu came — verificare și reglare (4D65T, diesel)
Secțiune transversală a unui motor diesel 4D65T
 
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Reglarea tensiunii curelei dinţate — motor diesel Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Informații generale despre reglare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Verificarea și reglarea tensiunii curelei trapezoidale de… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Tetiere scaun — reglare Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Curele de transmisie — Verificarea și reglarea tensiunii Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Eliminarea aerului din sistemul de alimentare (numai… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 20 + 17

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.