Modeli CordlaTTredla (od 1984. do 1986.), Mirage (1985.) i Precle (1987.)
Elektromagnetski ventil kočnice (DSV)
1. Kada se prigušni ventil iznenada zatvori tijekom kočenja, gorivo preostalo u usisnom razvodniku uzrokuje privremeno prebogaćenje mješavine goriva. Kako bi se to spriječilo, solenoidni ventil isključuje dovod goriva (vidi sliku 13.1a).
2. Elektromagnetski ventil također zatvara dovod goriva kada se motor isključi.
Solenoidni ventil za obogaćivanje (ESV)
3. Ovaj solenoidni ventil se koristi za opskrbu dodatnim gorivom po potrebi kada je motor hladan ili kada je potrebno veliko ubrzanje (vidi ilustraciju 13.1a).
Mlazni elektromagnetski ventil (JSV)
4. Ovaj elektromagnetski ventil kontrolira sastav mješavine zraka i goriva (vidi sliku 13.1a). Period vremena kada je pod naponom povećava se kako se povećava stupanj obogaćivanja smjese.
Modeli Cordla/Tredla (1987. i 1988.), Mirage (1986. do 1988.) i Precis (1988. i 1989.)
Elektromagnetski ventil povratne veze (FBSV)
5. Ovaj solenoidni ventil služi za održavanje potrebne mješavine zraka i goriva. Kada je pod naponom, smjesa goriva postaje siromašna (vidi sliku 13.1b).
Mali elektromagnetski ventil za zatvaranje plina (SCSV)
6. Ovaj solenoidni ventil se koristi za smanjenje bogatstva mješavine goriva tijekom kočenja (vidi sliku 13.1b).
Kontrolni ventil mješavine (MCV) (modeli Precis iz 1988. i 1989.)
7. Kada se ventil za gas naglo zatvori tijekom kočenja. preostalo gorivo u usisnom razvodniku uzrokuje privremeno prekomjerno bogatstvo smjese goriva. Kako bi se to spriječilo, solenoidni ventil privremeno otvara dovod zraka iz drugog kanala s krugom za ispravljanje sastava mješavine zraka i goriva i smanjenje otrovnih emisija.