Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) (Mitsubishi Galant 5)

1. Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) dizajniran je za smanjenje sadržaja dušikovih oksida u ispušnim plinovima. EGR sustav recirkulira dio ispušnih plinova iz ispušne cijevi glave cilindra u cijev koja se nalazi na usisnom razvodniku.

2. U jednoj vrsti EGR sustava, protok recirkuliranih plinova kontrolira EGR ventil, dodatni EGR ventil (ako je ugrađen) i toplinski ventil (vidi sliku 13.1a).

a) EGR ventilom upravlja vakuum iz rasplinjača, što ovisi o količini otvaranja leptira za gas; protok recirkuliranih plinova u praznom hodu i širom otvorenom leptiru za gas je obustavljen.

b) Vakum koji se dovodi do EGR ventila kontrolira termalni ventil, koji očitava temperaturu motora. Termalni ventil prekida protok vakuuma do EGR ventila tijekom zagrijavanja, kada se proizvodi manje NOx i manje plinova cirkulira radi boljih performansi.

c) Pomoćni EGR ventil se otvara i zatvara s prigušnim ventilom preko mehanizma povezivanja i regulira protok recirkuliranih plinova kroz EGR ventil ovisno o položaju prigušne zaklopke.

3. Druge vrste EGR sustava ne koriste dodatni EGR ventil. Ventil varijabilnog vakuuma (VRV) koristi se za modulaciju signala vakuuma koji se dovodi do EGR ventila.

[Članak ponovno tiskan s web stranice: MitsubishiMan.ru]