Систем рециркулације издувних гасова (EGR) (Mitsubishi Galant 5)

1. Систем рециркулације издувних гасова (EGR) је дизајниран да смањи садржај азотних оксида у издувним гасовима. Систем EGR обезбеђује рециркулацију дела издувних гасова из издувне цеви главе цилиндра у цев која се налази на усисној грани.

2. У систему EGR један тип, проток рециркулисаних гасова се регулише вентилом EGR, додатни вентил EGR (ако је инсталиран) и термални вентил (видети илустрацију 13.1а).

а) Вентил EGR контролише се вакуумом из карбуратора, што зависи од количине отварања лептира за гас; проток рециркулисаних гасова у празном ходу и широм отвореног гаса је суспендован.

б) Вакум који се доводи до вентила EGR, контролише термални вентил који мери температуру мотора. Термални вентил прекида довод вакуума до вентила EGR током загревања, када се производи мања количина NOx а мање рециркулисаних гасова резултира бољим перформансама.

ц) Додатни вентил EGR отвара и затвара вентилом за гас преко механизма полуге и регулише проток рециркулисаних гасова кроз вентил EGR у зависности од положаја лептира за гас.

3. У системима EGR други тип додатни вентил EGR не користи се. За модулацију вакуумског сигнала који се доводи до вентила EGR, користи се подесиви вакуум вентил (VRV).

Материјал је заснован на подацима са веб-сајта MitsubishiMan.ru