Мадэлі CordlaTTredla (з 1984 па 1986 год), Mirage (1985 год) і Precle (1987 год)
Электрамагнітны клапан тармажэння (DSV)
1. Калі падчас тармажэння дросельная засланка рэзка зачыняецца, паліва, пакінутае ва ўпускным калектары, выклікае часавае пераўзбагачэнне паліўнай сумесі. Каб гэтага не дапусціць электрамагнітны клапан перакрывае падачу паліва (гл. ілюстрацыю 13.1а).
2. Электрамагнітны клапан таксама перакрывае падачу паліва пры выключэнні рухавіка.
(Артыкул атрыманы з гэтага партала mitsubishiman.ru)
Электрамагнітны клапан узбагачэння паліўнай сумесі (ESV)
3. Гэты электрамагнітны клапан выкарыстоўваецца для падачы дадатковай колькасці паліва, якое неабходна, калі рухавік халодны ці пры неабходнасці інтэнсіўнага паскарэння (гл. ілюстрацыю 13.1а).
Электрамагнітны клапан жыклёра (JSV)
4. Гэты электрамагнітны клапан кіруе складам топливовоздушной сумесі (гл. ілюстрацыю 13.1а). Перыяд часу, калі ён запитан, павялічваецца па меры павелічэння ступені ўзбагачэння сумесі.
Мадэлі Cordla / Tredla (1987 і 1988 год), Mirage (з 1986 года па 1988 год) і Precis (1988 і 1989 год)
Электрамагнітны клапан зваротнай сувязі (FBSV)
5. Гэты электрамагнітны клапан служыць для падтрымання неабходнага складу топливовоздушной сумесі. Калі ён запитан, паліўная сумесь збядняецца (гл. ілюстрацыю 13.1b).
Адсечны электрамагнітны клапан малога газу (SCSV)
6. Гэты электрамагнітны клапан выкарыстоўваецца для памяншэння ўзбагачэння паліўнай сумесі падчас тармажэння (гл. ілюстрацыю 13.1b).
Клапан кіравання паліўнай сумессю (MCV) (Мадэлі Precis 1988 і 1989 гадоў)
7. Калі падчас тармажэння дросельная засланка рэзка зачыняецца. паліва, пакінутае ва ўпускным калектары, выклікае часавае пераўзбагачэнне паліўнай сумесі. Каб гэтага не дапусціць электрамагнітны клапан часова адчыняе падачу паветра з іншага канала з ланцугом карэкцыі складу топливовоздушной сумесі і зніжэнні таксічных выкідаў.