Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Restauracijski popravak čeljusti disk kočnice (Mitsubishi Galant 6)

  • Glavna
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Restauracijski popravak čeljusti disk kočnice
0
Sadržaj: Rastavljanje ⤓ Skupština ⤓
Bilješka. Neki modeli koriste čeljusti dvocilindričnih disk kočnica. Restauracija takvih čeljusti provodi se slično dolje opisanom za jednocilindrične sklopove s jedinom razlikom što je u ovom slučaju potrebno zamijeniti dvostruko više manžeta i antera.


Rastavljanje



1. Uklonite čeljust iz sklopa kočnice (pogledajte odjeljak Skidanje i postavljanje čeljusti disk kočnice) i prebacite ga na čisti radni stol.

2. Ovisno o izvedbi kočionog mehanizma, klip se iz svog cilindra vadi na jedan od dva načina. U prvom slučaju, trebate umetnuti drveni blok u sklop, koji će služiti kao oslonac, zatim primijeniti komprimirani zrak na ulaz čeljusti, koji će potisnuti klip iz cilindra.

Pažnja! Pazite da prilikom izbacivanja klipa prsti ne budu uhvaćeni između njegove čeone i potisne površine! U drugom slučaju, klip se uklanja iz cilindra okretanjem prema van.



3. Pažljivo pregledajte ima li na uklonjenom klipu ogrebotina, neravnina, znakova korozije i znakova oštećenja kromiranog sloja i zamijenite ga ako je potrebno.



4. Ako je u skladu s tim, uklonite oblogu protiv škripe.



5. Pomoću tupog odvijača uklonite prtljažnik i uklonite brtvene prstene iz utora u cilindru - pokušajte ne oštetiti ogledalo cilindra.


6. Uklonite zaštitnu kapicu ventila za odzračivanje, zatim ga odvrnite od tijela čeljusti.

7. Pažljivo provjerite ima li na radnoj površini klipa i provrtu cilindra ogrebotina, pukotina i znakova prekomjernog trošenja. Procijenite stanje navojnih spojnica.

8. Tragovi blage korozije mogu se ukloniti poliranjem radnih površina elemenata sitnozrnatim brusnim papirom.

9. Na kraju obrišite površine metilnim alkoholom i osušite komprimiranim zrakom.

Skupština



1. Nakon prethodnog podmazivanja, zavrnite odzračni ventil na mjesto i postavite zaštitnu kapicu na njega.

2. Postavite nove brtvene prstenove u utore cilindra, pazeći da brtvene prstenove nisu uvrnute u utore.

3. Podmažite zrcalo cilindra.

4. Postavite klip (zajedno s prtljažnikom na njemu) u cilindar i gurnite ga unutra dok se ne zaustavi.



5. Prtljažnik se postavlja u tijelo čeljusti pomoću posebnog igla.



6. Instalirajte čeljust na njeno izvorno mjesto (pogledajte odjeljak Skidanje i postavljanje čeljusti disk kočnice).

7. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.

8. Odzračite kočioni sustav (pogledajte odjeljak Odzračivanje kočionog sustava).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Galant 6 i 7: Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Skidanje i postavljanje čeljusti disk kočnice
Zamjena pločica disk kočnice
Procjena stanja kočionih pločica
Disk kočnice — opće informacije
Odzračivanje kočionog sustava
Skidanje, provjera stanja i ugradnja kočionog diska
Bubanj kočnice — opće informacije
Skidanje, ugradnja i provjera stanja kočionog bubnja
Provjera stanja kočionih papuča
Skidanje i postavljanje kočionih papuča
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Komponente čeljusti stražnje disk kočnice Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Uklanjanje i postavljanje kočionih pločica za stražnje disk… Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Provjera rotora disk kočnice Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Rastavljanje i sastavljanje disk kočnice Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Čeljust stražnje disk kočnice Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Popravak čeljusti stražnje disk kočnice Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 36 + 27

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Demontaža motora
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Pogonska vratila i prijenosno kućište
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja Galant
  • Dijagrami ožičenja Mirage
  • Dijagrami ožičenja Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Smanjena toksičnost ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.