Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⤓ Összeszerelés ⤓
Jegyzet. Egyes modellek kéthengeres tárcsaféknyergeket használnak. Az ilyen féknyergek helyreállítása az alábbiakban az egyhengeres szerelvényeknél leírtakhoz hasonlóan történik, azzal a különbséggel, hogy ebben az esetben kétszer annyi mandzsettát és portokot kell cserélni.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a féknyerget a fékegységről (lásd a részt Tárcsaféknyergek ki- és beszerelése) és helyezze át egy tiszta munkapadra.
2. A fékszerkezet kialakításától függően a dugattyú a hengeréből kétféleképpen távolítható el. Az első esetben egy fahasábot kell behelyezni a szerelvénybe, amely támaszként fog működni, majd sűrített levegőt kell juttatni a féknyereg bemenetére, amely kinyomja a dugattyút a hengerből.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a dugattyú kinyomásakor az ujjai ne szoruljanak a végfelülete és a nyomófelület közé! A második esetben a dugattyút kifordítással eltávolítják a hengerből.
 |  |
3. Gondosan ellenőrizze az eltávolított dugattyút, hogy nincsenek-e rajta karcolások, sorja, korrózió jelei és a krómozás sérülésének jelei, és szükség esetén cserélje ki.
4. Ha megfelelően van felszerelve, távolítsa el a csikorgásgátló betétet.
5. Egy tompa csavarhúzóval távolítsa el a csomagtartót, és távolítsa el a tömítőgyűrűket a hengerben lévő hornyokból – próbálja meg ne sérteni a hengertükröt.
 |  |
6. Vegye le a légtelenítő szelep védősapkáját, majd csavarja le az utóbbit a féknyereg testéről.
7. Gondosan ellenőrizze a dugattyú futófelületét és a hengerfuratot, hogy nincsenek-e rajta karcolások, repedések és túlzott kopás jelei. Mérje fel a menetes rögzítőelemek állapotát.
[Az információk a weboldalról másolva: mitsubishiman.ru]
8. Az enyhe korrózió nyomait az elemek munkafelületének finomszemcsés csiszolópapírral történő polírozásával lehet eltávolítani.
9. Végül törölje át a felületeket metil-alkohollal és szárítsa meg sűrített levegővel.
Összeszerelés
1. Az előkenés után csavarja a helyére a légtelenítő szelepet, és helyezze rá a védőkupakot.
2. Helyezzen új tömítőgyűrűket a henger hornyaiba, ügyelve arra, hogy a tömítőgyűrűk ne csavarodjanak be a hornyokba.
3. Kenje meg a hengertükröt.
4. Helyezze be a dugattyút (a csomagtartóval együtt) a hengerbe, és nyomja be ütközésig.
5. A csomagtartót egy speciális tüskével a féknyereg testébe kell behelyezni.
6. Szerelje fel a féknyereget az eredeti helyére (lásd a fejezetet Tárcsaféknyergek ki- és beszerelése).
7. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
8. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).