Jegyzet. Egyes modellek kéthengeres tárcsaféknyergeket használnak. Az ilyen féknyergek felújítása ugyanúgy történik, mint az alábbiakban az egyhengeres szerelvényeknél, azzal a különbséggel, hogy ebben az esetben kétszer annyi mandzsettát és portokot kell cserélni.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a féknyerget a fékszerelvényről (lásd a részt Féknyergek ki- és beszerelése) és helyezze át egy tiszta munkapadra.
2. A fékszerkezet kialakításától függően a dugattyú a hengeréből kétféleképpen távolítható el. Az első esetben tegyen egy fahasábot a szerelvénybe, amely támaszként működik, majd fújjon sűrített levegőt a féknyereg bemenetére, amely kinyomja a dugattyút a hengerből.
Figyelem! Legyen óvatos – ügyeljen arra, hogy a dugattyú megnyomásakor az ujjai ne kerüljenek a végfelülete és a nyomófelület közé! A második esetben a dugattyút forgatással távolítják el a hengerből.
3. Gondosan ellenőrizze az eltávolított dugattyút, hogy nincsenek-e rajta karcolások, karcolások, korrózió és a krómozás sérülésének jelei, szükség esetén cserélje ki.
4. Ha van, távolítsa el a csikorgásgátló betétet.
5. Tompa csavarhúzóval feszítve vegye le a csomagtartót, és távolítsa el a tömítő mandzsettákat a hengerben lévő hornyokból – ne sértse meg a hengertükröt.
6. Távolítsa el a légtelenítő szelep védősapkáját, majd csavarja le az utóbbit a féknyereg testéről.
7. Gondosan ellenőrizze a dugattyú felületét és a hengerfuratot, hogy nincsenek-e rajta karcolások, repedések és túlzott kopás jelei. Mérje fel a menetes rögzítőelemek állapotát.
8. Az enyhe korrózió nyomait az elemek munkafelületének finomszemcsés csiszolópapírral történő polírozásával lehet eltávolítani.
9. Végül törölje át a felületeket metanollal és szárítsa meg sűrített levegővel.
Szerelés
1. Az előző bekenés után csavarja a helyére a légtelenítő szelepet, és szereljen rá védőkupakot.
2. Töltse be a henger hornyait új tömítő mandzsettákkal – ügyeljen arra, hogy a mandzsetták ne csavarodjanak be a hornyokban.
3. Kenje meg a hengertükröt.
4. Töltse fel a dugattyút (kiegészítve a rá telepített portokkal) a hengerbe, és tolja be ütközésig.
5. Portokot ültetünk a féknyereg testébe egy speciális tüskével.
6. Szerelje fel a féknyerget a szokásos helyére (lásd a részt Féknyergek ki- és beszerelése).
7. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
8. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).