Figyelem! Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be – viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket a mechanizmusok szervizelésekor. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!
Jegyzet. Az ugyanazon a tengelyen lévő mindkét féknyerget egyszerre kell cserélni. Ügyeljen arra, hogy felújított féknyereg-szerelvények csere alapon mindig rendelhetők a hivatalos Mitsubishi szervizektől.
Mirage és Galant modellek az 1993-as kiadásig.
Első kerék fékek
Visszavonás
1. Lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. Húzza be a rögzítőféket / ékelje be a kerekeket a talajon.
2. Távolítsa el a kerekeket.
3. A GTZ fékfolyadékszint túlzott csökkenésének elkerülése érdekében vegye le a tartály kupakját, fedje le a nyakát műanyag fóliával, és csavarja vissza a kupakot.
4. A féknyereg felszerelésének részletei az ábrán láthatók.
5. Először válassza le a rugalmas féktömlőt a fémvezetékről, majd a féknyeregről (használjon két csavarkulcsot a hollandi anyák meglazításakor – lásd a részt Fékvezetékek ki- és beszerelése).
6. Távolítsa el a féknyereg vezetőjét és záróujjait.
7. Távolítsa el a féknyereg egységet a horgonytartóból.
Telepítés
1. Ha az eltávolított féknyerget tovább kívánja használni, speciális tisztítófolyadékban alaposan mossa le - semmi esetre se használjon kerozint és egyéb kőolajtermékeket a fékszerkezet alkatrészeinek mosásához! Gondosan ellenőrizze a féknyereg állapotát, szükség esetén cserélje ki.
2. Helyezzen támasztékot a megfelelő helyre, és húzza meg a kívánt erővel az irányító és rögzítő csavarokat.
3. Csatlakoztassa a féktömlőt a féknyereghez – ne felejtse el kicserélni a tömítő alátéteket, és ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen megcsavarodva.
4. Légtelenítse a megfelelő fékkört (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).
5. Cserélje ki a kerekeket, engedje le a járművet a talajra. A jármű üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.
Hátsó kerékfékek
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
3. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
4. Engedje ki a rögzítőféket.
5. Távolítsa el a rögzítőt, és válassza le a rögzítőfék kábelét a javítandó fékegységről.
6. A GTZ fékfolyadékszint túlzott csökkenésének elkerülése érdekében vegye le a tartály kupakját, fedje le a nyakát műanyag fóliával, és csavarja vissza a kupakot.
7. A féknyereg felszerelésének részletei az ábrán láthatók.
8. Elsőkerék-hajtású modelleken (FWD) csavarja ki az összekötő csatlakozás üreges csavarját, és válassza le a rugalmas tömlőt a féknyeregről.
9. Összkerékhajtású modelleken (AWD) először válassza le a féktömlőt a fémvezetékről, majd a féknyeregről (használjon két csavarkulcsot a hollandi anyák meglazításakor – lásd a részt Fékvezetékek ki- és beszerelése).
10. Távolítsa el a rögzítőcsapot, és távolítsa el a féknyereget a horgonytartóból.
Telepítés
1. Az FWD modelleken csatlakoztasson egy féktömlőt a féknyereghez - ne felejtse el kicserélni a csatlakozó üreges csavar tömítő alátétjeit. Rögzítse a tömlőt a tartókonzolba.
2. AWD modelleken csatlakoztassa a tömlőt a féknyereghez, és húzza meg a hollandi anyát a kívánt nyomatékkal (13÷17 Nm). Ezután rögzítse a tömlőt a tartókonzolban, és csatlakoztassa az acélcsőhöz - a hollandi anya szükséges meghúzási nyomatéka ismét 13÷17 Nm.
3. Győződjön meg arról, hogy a flexibilis féktömlő nincs megcsavarodva a csatlakoztatás során.
4. Szerelje fel a féknyerget a fékmechanizmus horgonytartójára, ügyelve arra, hogy a reteszelő horony megfelelően illeszkedjen a pofa kiemelkedéséhez.
5. A kenés után csavarja be a rögzítőcsapot és húzza meg a kívánt nyomatékkal (32 Nm).
6. Légtelenítse a fékrendszer megfelelő áramkörét (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).
7. Vizsgálja meg a hidraulika vezetékeket, nincs-e rajta szivárgás.
8. Cserélje ki a kerekeket, engedje le az autót a földre. A jármű üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.
Diamante és Galant modellek 1994 óta.
Első és hátsó fékek
Jegyzet. Tekintettel arra, hogy ezeken a modelleken a hátsó kerekek tárcsafékjei nincsenek rögzítőfék-hajtással felszerelve, kialakításukban nem különböznek az első kerekektől, és együtt tekintendők.
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
2. Távolítsa el a megfelelő kereket.
3. Csavarja ki a csatlakozóaljzat üreges csavarját, és válassza le a féktömlőt a tartóról. A tömlő rögzítéséhez hollandi anyákkal ellátott csatlakozókat használnak, használjon két csavarkulcsot, és először válassza le a tömlőt a fémvezetékről, majd csak azután a féknyeregről. Azonnal zárja le a hidraulika vezeték nyitott végét.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a GTZ tartályban ne engedje túlzottan leesni a folyadékszintet, mivel ez a teljes fékút szivattyúzását vonja maga után.
4. Csavarja ki egy támasz irányító és rögzítő csavarjait, és távolítsa el az utolsót a fékmechanizmus horgonytartójából.
Telepítés
1. Engedje le a féknyereget a horgonytartóra.
2. Csavarja be a vezető- és zárócsavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal (32 Nm).
3. Szerelje be/csatlakoztassa a rugalmas féktömlőt a féknyereghez (ha van, ne felejtse el kicserélni a soros csatlakozó üreges csavarjának tömítő alátéteit). Győződjön meg arról, hogy a tömlő nincs megtörve.
4. Légtelenítse a megfelelő hidraulikus kört (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).
5. Nyomja le a lábfékpedált, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a rendszeren.
6. Cserélje ki a kerekeket, engedje le az autót a földre. Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal (120÷140 Nm).
7. A jármű üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.