POZOR! Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte pri údržbe stroja, noste ochrannú masku alebo respirátor. Na utieranie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
Poznámka. Súčasne je potrebné vymeniť strmene oboch brzdových mechanizmov na jednej náprave. Pamätajte, že na značkových čerpacích staniciach Mitsubishi si môžete vždy objednať renovované zostavy brzdových strmeňov na výmenu.
Modely Mirage a Galant do roku 1993.
Brzdy predných kolies
Odstránenie
1. Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery. Zatiahnite parkovaciu brzdu/podoprite kolesá o zem klinovými klinmi.
2. Odstráňte kolesá.
3. Aby ste zabránili nadmernému poklesu hladiny brzdovej kvapaliny GTZ, odstráňte uzáver z nádržky, zakryte hrdlo plastovou fóliou a uzáver naskrutkujte späť.
4. Podrobnosti o inštalácii strmeňa sú zobrazené na obrázku.
5. Odpojte pružnú brzdovú hadicu najskôr od kovového vedenia, potom od strmeňa (pri uvoľňovaní prevlečných matíc použite dva kľúče – pozri časť Demontáž a montáž brzdových vedení).
6. Odstráňte vodidlo strmeňa a zaisťovacie kolíky.
7. Odstráňte zostavu strmeňa z kotviacej konzoly.
Inštalácia
1. Ak sa má demontovaný strmeň použiť na ďalšie použitie, dôkladne ho opláchnite v špeciálnej čistiacej kvapaline - v žiadnom prípade nepoužívajte petrolej alebo iné ropné produkty na umývanie komponentov bŕzd! Starostlivo skontrolujte stav strmeňa a v prípade potreby ho vymeňte.
2. Nainštalujte strmeň na pôvodné miesto a utiahnite vodiace a zaisťovacie skrutky na požadovanú silu.
3. Pripojte brzdovú hadičku k strmeňu - nezabudnite vymeniť tesniace podložky a uistite sa, že hadička nie je skrútená.
4. Odvzdušnite príslušný brzdový okruh (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
5. Namontujte späť kolesá a spustite auto na zem. Pred začatím prevádzky vozidla sa uistite, že brzdový systém funguje správne.
Brzdy zadných kolies
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
3. Demontujte zadné kolesá.
4. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
5. Odstráňte svorku a odpojte kábel pohonu parkovacej brzdy od zostavy brzdy, ktorá sa má opraviť.
6. Aby ste zabránili nadmernému poklesu hladiny brzdovej kvapaliny GTZ, odstráňte uzáver z nádržky, zakryte hrdlo plastovou fóliou a uzáver naskrutkujte späť.
7. Podrobnosti o inštalácii strmeňa sú zobrazené na obrázku.
8. Na modeloch s predným náhonom (FWD) odstráňte dutú skrutku spojovacej prípojky a odpojte pružnú hadicu od brzdového strmeňa.
9. Pri modeloch s pohonom všetkých kolies (AWD) najskôr odpojte brzdovú hadicu od kovového vedenia, potom od strmeňa (pri uvoľnení prevliekacích matíc použite dva kľúče - viď Demontáž a montáž brzdových vedení).
10. Odstráňte poistný kolík a vyberte strmeň z konzoly kotvy.
Inštalácia
1. Na modeloch FWD pripojte brzdovú hadicu ku strmeňu - nezabudnite vymeniť tesniace podložky dutej skrutky spojovacieho spoja. Zaistite hadicu do nosnej konzoly.
2. Na modeloch AWD pripojte hadicu k strmeňu a utiahnite prevlečnú maticu požadovanou silou (13÷17 Nm). Potom hadicu zaistite v nosnej konzole a pripojte ju k oceľovej rúre - požadovaná uťahovacia sila prevlečnej matice je opäť 13÷17 Nm.
3. Uistite sa, že ohybná brzdová hadica nie je pri pripájaní zalomená.
4. Nainštalujte strmeň na konzolu kotvy brzdy a uistite sa, že uzamykacia drážka je správne zarovnaná s výstupkom doštičky.
5. Po predmazaní zaskrutkujte poistný kolík a dotiahnite ho požadovanou silou (32 Nm).
6. Odvzdušnite príslušný okruh brzdového systému (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
7. Skontrolujte hydraulické vedenia, či nevykazujú známky netesnosti.
8. Namontujte späť kolesá a spustite auto na zem. Pred začatím prevádzky vozidla sa uistite, že brzdový systém funguje správne.
Modely Diamante a Galant od roku 1994.
Predné a zadné brzdy
Poznámka. Vzhľadom na to, že na týchto modeloch nie sú kotúčové brzdy zadných kolies vybavené pohonom parkovacej brzdy, dizajnovo sa nelíšia od predných a sú posudzované spoločne.
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
2. Odstráňte príslušné koleso.
3. Odskrutkujte dutú skrutku spojovacieho konektora a odpojte brzdovú hadicu od strmeňa. Na upevnenie hadice sa používajú spojky s prevlečnými maticami pomocou dvoch kľúčov a hadicu odpojte najskôr od kovového vedenia a až potom od strmeňa. Okamžite zastrčte otvorený koniec hydraulického vedenia.
Pozor! Snažte sa, aby hladina kvapaliny v nádrži GTZ príliš neklesla, pretože to bude mať za následok potrebu pumpovať celý brzdový trakt.
 |  |
4. Odskrutkujte vodiace a blokovacie skrutky strmeňa a odstráňte ich z kotviacej konzoly brzdového mechanizmu.
 |  |
Inštalácia
1. Spustite strmeň na konzolu kotvy.
2. Zaskrutkujte vodiace a zaisťovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (32 Nm).
3. Znovu nainštalujte/pripojte pružnú brzdovú hadicu k strmeňu (ak je vo výbave, nezabudnite vymeniť tesniace podložky dutej skrutky spojovacej spojky). Uistite sa, že hadica nie je zalomená.
4. Odvzdušnite príslušný hydraulický okruh (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
5. Zošliapnite pedál nožnej brzdy a skontrolujte, či systém nevykazuje známky netesnosti.
6. Namontujte späť kolesá a spustite auto na zem. Matice kolesa dotiahnite potrebnou silou (120÷140 Nm).
7. Pred uvedením vozidla do prevádzky sa uistite, že brzdový systém správne funguje.